Бе-200

Генеральный директор ВСМПО-АВИСМА рассказал о перспективах корпорации в условиях сложившейся мировой конъюнктуры

ВСМПО-АВИСМА - крупнейший в мире производитель титана - отмечает 83-ю годовщину. Генеральный директор Михаил ВОЕВОДИН рассказал ТАСС о сегодняшнем дне и перспективах rорпорации в условиях сложившейся мировой конъюнктуры.

Самолет-амфибия Бе-200 стал всепогодным и более прочным

Отечественный самолет-амфибия Бе-200 получил вторую жизнь. Первый обновленный самолет на днях торжественно выкатили со стапелей таганрогского авиапредприятия. До 22 сентября этот первый образец должны передать заказчику в МЧС России.

Начался серийный выпуск самолетов-амфибий полностью российского производства

Таганрогский авиазавод ТАНТК имени Бериева завершил сборку первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС, который почти наполовину отличается от своего предшественника, изготовленного в Иркутске. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС производства ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М.Бериева состоится 30 мая 2016 года в Таганроге, сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Самолет строится для МЧС России, говорится в сообщении.

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" готова поставить заказчикам до 26 самолетов-амфибий Бе-200ЧС, производство которых наладили в Ростовской области на заводе "ТАНТК им. Бериева", до 2025 года, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы корпорации. В понедельник 30 мая 2016 года в Таганроге состоялась выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС для МЧС России. Ранее сборка самолета осуществлялась на Иркутском авиационном заводе (входит в структуру ОАК). Как заявил президент ОАК Юрий Слюсарь, самолетом интересуются в Тайланде и Индонезии. По его словам, с Индонезией скорее всего будет заключен первый контракт на поставку самолетов Бе-200ЧС.

Россия может вновь вооружиться вертолетами-амфибиями

Россия может возобновить производство противолодочных вертолетов-амфибий. Рассматриваются два варианта: создание новой модели и возвращение к Ми-14, который СМИ поспешили окрестить «убийцей подлодок».

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева приступает к выполнению госконтрактов на поставку 12 самолетов Бе-200 МЧС РФ и Минобороны России, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг источник в авиапроме

"В соответствии с действующей производственной программой Таганрогский авиазавод должен в текущем году построить для МЧС России первые два из шести заказанных самолета Бе-200ЧС. Причем первый из них должен быть выкачен из цеха окончательной сборки в конце мая. Ожидается, что этот самолет-амфибия примет участие в гидроавиасалоне, который пройдет в Геленджике в сентябре", - сказал собеседник агентства.

МЧС России планирует закупить еще шесть многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200, предназначенных как для проведения спасательных работ на акваториях, так и для тушения пожаров, сообщил журналистам глава ведомства Владимир Пучков. "В плане поставки — шесть самолетов Бе-200, два из них могут поступить до конца этого года", — сказал он. Самолеты будут поставлены на оснащение подразделений МЧС, в том числе для дежурства на юге России.

В Сантьяго близится к завершению XIX Международный авиакосмический салон FIDAE-2016

"Зачем мы прилетели в этот американский огород? Ведь Чили сегодня под сильным влиянием США, вся боевая авиация местных ВВС произведена в Соединенных Штатах, даже на авиасалон американская делегация едет с эскортом из мотоциклистов. Что нам здесь ловить?" - спросил я гендиректора МИГа Сергея Короткова, который возглавлял на FIDAE-2016 делегацию ОАК.

Сможет ли Украина потеснить Россию в Индии в сфере обслуживания советской техники

Украина намерена потеснить Россию в сфере обслуживания советской техники в Индии. Однако скандал с поставкой бракованных МиГ-21 в Хорватию заставит Индию подумать, стоит ли гоняться за дешевизной.