Бе-200

Журналисты, сопровождавшие вице-премьера и министра обороны России Сергея Иванова в поездке по Поволжью, сообщили из Нижнего Новгорода сенсационную информацию. В 2007 году будет утверждена стратегия развития отечественного судостроения на 2008-2015 годы, и одним из ее направлений станет разработка и производство скоростных судов на воздушной подушке и, в том числе, экранопланов, которые «будут конверсированы в гражданский сектор экономики».

Во время проведения Шестой международной выставки "Гидроавиасалон-2006" в Геленджике на самолете-амфибии Бе-200ЧС в четырех полетах были установлены восемь новых мировых рекордов.

7 сентября на самолете Бе-200ЧC (RF-21512) установлены три мировых рекорда в классе С-2: зафиксирована максимальная скорость по замкнутому маршруту протяженностью 1000 км без груза, с коммерческой нагрузкой 1000 кг и 2000 кг.

Ежегодный объем экспорта вооружений, достигнутый "Рособоронэкспортом" (6,1 млрд дол), является оптимальным на предстоящие 3-5 лет. Об этом корр. АРМС-ТАСС на "Гидроавиасалоне 2006" заявил директор по особым поручениям компании "Рособоронэкспорт" Михаил Завалий.

В Минпромэнерго считают, что продвижение российского многофункционального самолета-амфибии Бе-200 на мировой авиарынок в ближайшие годы позволит не только получать экспортные доходы, но и демонстрировать серьезное присутствие России на мировых авиарынках.

Португалия планирует приобрести у России несколько самолетов Бе-200 (материалы по теме) в счет погашения задолженности бывшего СССР в рамках Парижского клуба, а Финляндия - высокотехнологичную продукцию и специальные услуги в объеме 30 млн дол, сообщил журналистам замминистра финансов РФ Сергей Сторчак.