Российский самолёт-амфибия, по ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире

Импортозамещение - «блеск и нищета» российского оборонно-промышленного комплекса
Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.
Россия откажется от украинских комплектующих для стратегического бомбардировщика Ту-160
Сейчас вопрос стоит о возобновлении производства самолета, отметил директор завода, выпускающего изделия для авиатехники
"Старицкий механический завод" (входит в ОАО НПО "Родина") переработает агрегат рулевого управления для самолета Ту-160 ("Белый лебедь"). Это необходимо для замены украинского гидромотора на российский, сообщил журналистам директор завода Лев Шорин.
Семейство авиадвигателей различного назначения будет разработано на базе двигателя для самолета МС-21 - ОДК
На базе газогенератора двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21, планируется разработать большое семейство силовых установок различного назначения тягой от 7 до 18 тонн, сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель генконструктора Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) Виктор Белоусов.
ВИАМ: алюминий-литиевые сплавы нового поколения
Ученые Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) создали алюминий-литиевые сплавы нового поколения, применение которых позволит снизить массу элементов конструкции самолетов на 15%. На сегодняшний день алюминий-литиевые сплавы второго поколения 1420, 1441, (разработанные в конце ХХ века) применяются в самолетах Бе-103, Бе-200, Ту-204, а также в конструкции некоторых изделий военной авиационной техники и ракетоносителей.
"Вертолеты России" сливают заводы
Предприятия в Казани и Кумертау объединят
Как стало известно "Ъ", холдинг "Ростеха" "Вертолеты России" начал реструктуризацию предприятий: убыточный завод в башкирском Кумертау будет передан Казанскому вертолетному заводу. На базе предприятий планируется создать вертолетостроительный кластер по выпуску моделей "Ми" и "Ка". Предприятие в Кумертау было недозагружено, в результате его убыток в 2014 году достиг 2,5 млрд руб. По оценке экспертов, уход завода от полного цикла производства на выпуск комплектующих может увеличить производство и вывести его из убытков.
Индонезия закупит четыре самолета-амфибии Бе-200
Индонезия закупит в России четыре самолета-амфибии Бе-200 в противопожарном варианте, сообщает Antara news со ссылкой на заявление начальника штаба ВВС этой азиатской страны маршала Агуса Саприэтну. «Мы представили предложение о закупке четырех самолетов и включили его в наш стратегический план», - заявил он после встречи с вице-президентом Джузуфом Каллой.
Минпромторг: РФ и Индонезия могут сотрудничать в сфере авиации, судостроения, энергетики
В конце ноября-начале декабря делегация из России приедет в Индонезию с бизнес-миссией
Минпромторг видит возможности для развития сотрудничества между РФ и Индонезией в таких отраслях, как авиация, судостроение, радиоэлектронная отрасль, энергетика, разведка, добыча и переработка полезных ископаемых. Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга по итогам переговоров министра промышленности и торговли Дениса Мантурова и председателя совета представителей регионов Республики Индонезии Ирмана Гусмана.
"Ил-114 - это хорошо, но было бы лучше, если бы пошел Ту-324"
Казанский авиазавод на перепутье: "Туполев" упорно открещивается от самолета, который лоббирует Рустам Минниханов
Крайне недовольным, по данным "БИЗНЕС Online", уехал с Казанского авиазавода на днях замминистра обороны Юрий Борисов. Становится все яснее, что возродить производство стратегического ракетоносца Ту-160 невозможно, если предприятие не накачает мышцы на других проектах. Однако находящийся в высокой степени готовности Ту-324 Москва не видит в упор - на МАКС-2015 его пришлось везти почти контрабандой. Вместо этого КАЗу сватают самолет, некогда выпускавшийся в Ташкенте.
«МПО им.Румянцева» стало лидером выполнения антикризисного плана «Технодинамики»
Лидером среди предприятий «Технодинамики» по выполнению антикризисной программы стало московское «МПО им.Румянцева». Предприятию удалось снизить материальную себестоимость на 2,5%. При этом показатель выработки на 1 сотрудника вырос по сравнению с аналогичным периодом 2014 года на 45%. Постоянные затраты снизились на 6% по сравнению с утвержденным бюджетом 1 полугодия 2015 года, а общехозяйственные расходы на 14%. Также на предприятии была проведена работа по сокращению дебиторской задолженности и складских запасов.
Авиасалон МАКС-2015 в общей сложности посетили чуть более 400 тыс. человек
В последний день, несмотря на пасмурную и ветреную погоду, на аэродром в Жуковском приехали 93 тыс. человек
Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 за шесть дней его работы посетили чуть более 400 тыс. человек. Об этом корр. ТАСС сообщили в дирекции мероприятия.