Войти

Президенту Чили представили проекты самолетов SSJ100, МС-21 и Бе-200

2014
0
0
Макет самолета МС-21
Макет нового гражданского узкофюзеляжного самолета МС-21 компании «Иркут».
Источник изображения: ИТАР-ТАСС/ Максим Шеметов

Президенту Чили Мишель Бачелет представлены проекты новых российских самолетов SSJ100 и МС-21, а также амфибия Бе-200, сообщил журналистам гендиректор РСК "МиГ", вице-президент по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков на крупнейшем авиакосмическом салоне Латинской Америки FIDAE-2016.


"Представляя нашу экспозицию президенту Чили, было сказано, что мы приходим на рынок Латинской Америки с новыми продуктами в области гражданской авиации. Это, в первую очередь, самолеты SSJ100, которые уже длительное время успешно эксплуатируются мексиканской авиакомпанией Interjet. Кроме того, Россия представляет свой новый проект: пассажирский лайнер МС-21, который будет, наверное, самым востребованным в своем сегменте машин пассажировместимостью 120 кресел", - сказал Коротков.


Он отметил, что президенту Чили был также представлен уникальный самолет-амфибия Бе-200.


"Эта машина в составе сил специального назначения, по-нашему, МЧС, способна ликвидировать пожары в этом неспокойном с сейсмической точки зрения районе", - уточнил Коротков.


Говоря о линейке военной авиации, он отметил, что учебно-боевой самолет Як-130 производства корпорации "Иркут" может быть востребован не только в Чили, но и в целом на рынке стран Латинской Америки.


"Як-130 поможет обучать молодых пилотов, которые впоследствии пересядут за штурвалы более мощных боевых машин", - сказал глава РСК "МиГ".


Он напомнил, что МиГ-29М успешно зарекомендовал себя в ВВС Перу, и также предлагается на авиасалоне в Чили наряду с боевыми машинами Су-30.


Коротков отметил, что Россия на рынке Латинской Америки выступает единым фронтом под брендом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).


"Это характерная черта российской экспозиции на авиакосмическом салоне FIDAE-2016. Сегодня нам поступают предложения не просто о покупке партий авиатехники, речь идет о производстве высокотехнологичных агрегатов из композитов. Соседние страны - Аргентина, Колумбия, Перу - тоже предлагают совместное сотрудничество, и это качественно меняет рынок", - заключил гендиректор РСК "МиГ".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 02:19
  • 10422
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 17:15
  • 35
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа