AVIC

США потеряли свое превосходство в западной части Тихого океана и неспособны противостоять Китаю в случае начала открытого конфликта. Об этом заявили специалисты Центра исследований США Сиднейского университета.

В связи с тем, что США и Россия объявили на прошлой неделе о прогрессе в разработке БПЛА-"ведомых", которые могут сопровождать пилотируемые истребители в бою, китайские эксперты заявили в воскресенье, что Пекин также не должен отставать от мировых лидеров и сосредоточить свои усилия на разработке аналогичных машин.

Китайские компании впервые вошли в рейтинг 100 самых крупных военно-промышленных поставщиков по версии Defense News, обогнав российские предприятия. В рейтинге 2019 года в первой десятке значатся такие китайские компании, как AVIC (Aviation Industry Corporation of China), Norinco (China North Industries Group Corporation Limited) и CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation). Всего в рейтинге находятся восемь компаний из Поднебесной.

Американское издание Defense News опубликовало очередной рейтинг 100 крупнейших военно-промышленных компаний мира (Top 100) за 2019 год, основанный на доходах от продаж продукции военного назначения мировыми производителями в 2018 году. В свежий рейтинг вошли только две российские компании - АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей", переместившееся с восьмого на 15-е место, а также АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение", разместившееся на 25-м месте. В аналогичном рейтинге за 2018 год присутствовали также ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (14-е место), АО "Вертолёты России" (36-е), АО "НПК "Уралвагонзавод" (46-е) и АО "Концерн "Радиоэлектронные технологии" (48-е).

На состоявшейся в столице Белоруссии Минске с 15 по 18 мая 2019 года 9-й международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2019, помимо прочего, было представлено значительное количество беспилотных летательных аппаратов и роботизированных систем местной (и нетолько) разработки. Обзор "беспилотной" части выставки MILEX-2019 нам любезно предоставил Денис Федутинов.

Российская сторона будет частично проектировать совместный с Китаем тяжелый вертолет, заявил в эфире телеканала "Россия 24" гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Началась поставка крупных частей для сборки разработанного в Китае турбовинтового регионального авиалайнера MA700, сообщает газета China Daily.

Турбовинтовой MA700 является номером три в "современной линейке" региональных авиалайнеров Китая после MA60 и MA600, которые также разработаны компанией AVIC XAC.

Согласно опубликованным в китайском сегменте интернета 9 мая 2019 года фотографиям, новый китайский многоцелевой вертолет Z-20 доведен до серии и начал поступать на вооружение Народно-освободительной армии Китая. Появившиеся фотографии демонстрируют вертолеты Z-20, несущие бортовые номера LH953201 и LH953205, свидетельствующие о принадлежности этих машин 161-й воздушно-штурмовой бригаде Центральной зоны боевого командования НОАК.

Если холдинг «Вертолеты России» и хочет что-то внушить нам касательно Ми-26, так то, что этот «монстр» является самым большим вертолетом в мире. Даже больше, чем «Чинук» (Chinook) и «Си кинг» (Sea King). Когда речь заходит о вертолетах, Ми-26 правит небом, и Россия стремится использовать его уникальные возможности для того, чтобы завоевать господство на рынке тяжелых вертолетов.

Руководство ВВС Украины и скандально известного государственного концерна «Укроборонпром» на протяжении нескольких лет ведут переговоры с аналогичным военным ведомством Народной Республики Китай об организации производства на украинских авиапредприятиях китайского двухместного многоцелевого самолета HONGDU L-15.