AVIC

Куала-Лумпур интересуется беспилотниками большой продолжительности полета

Тенденция последних лет – активное расширение круга стран, принимающих на вооружение беспилотные авиационные системы (БАС) с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) различного класса, позволяющими решать весьма широкий круг задач. К числу таких стран относится и Малайзия – одно из ведущих государств Юго-Восточной Азии.

В Саудовской Аравии 1 апреля состоялась церемония выкатки первого (из 22 заказанных) учебно-тренировочного самолета усовершенствованной подготовки (AJT) "Хок" Mk.165 национального производства.

Как стало известно в ходе выставки LIMA 2019, сформированное малазийскими компаниями UA Aerospace и Menteri Besar Kedah Incorporated (MBI Kedah) СП заключило соглашение с AVIC о передаче технологий производства в Малайзии китайской авиатехники.

22 марта 2019 года в городе Сиань провинции Шэньси совершил свой первый испытательный полет легкий многофункциональный самолет Xiaoying 700. Самолет разработан китайской авиастроительной корпорацией CAIG совместно с компанией China Eastern Airlines (Xi'an) Aircraft Technology и представляет собой легкий многофункциональный самолет авиации общего назначения с независимыми правами интеллектуальной собственности.

ТАСС — о возможностях учебно-боевого самолета России и его основных конкурентах на мировом рынке вооружений

На крупнейшем в Юго-Восточной Азии малайзийском авиасалоне LIMA 2019 представлен учебно-боевой самолет (УБС) Як-130. Сегодня в странах региона к нему повышенное внимание: российские машины уже поставляются в Бангладеш, Мьянму и Лаос. Есть интерес и со стороны Малайзии. Россия, в свою очередь, готова расширять возможности Як-130 в соответствии с пожеланиями заказчиков. В Азиатско-Тихоокеанском регионе имеются достойные конкуренты, но, по мнению военных экспертов, у нашего "Яка" весьма весомые аргументы.

Предположительно, ВВС Анголы приобрели в Китае неустановленное количество учебно-тренировочных / легких ударных самолетов K-8 "Каракорум", один из которых был замечен на предприятии компании Hongdu Aviation Industry Group (HAIG).

На проходившей с 17 по 21 февраля 2019 года в Абу-Даби (ОАЭ) очередной международной оборонно-промышленной выставке IDEX-2019 на фоне традиционно растущего присутствия среди выставочных образцов беспилотной авиационной техники можно было сделать вывод о существующей тенденции по оснащению беспилотных летательных аппаратов малых классов вооружением.

Ограничение на продажу ударных БПЛА ближневосточным союзникам США могут быть сняты в самое ближайшее время. К этим действиям Соединенные Штаты подталкивает Китай, последнее время плотно закрепившийся на этом богатом рынке в отсутствие конкуренции.

Россия и Китай в ближайшие один-два месяца подпишут контракт на создание тяжелого вертолета грузоподъемностью около 15 тонн. Об этом заявил на авиасалоне в индийском Бангалоре директор по международному сотрудничеству и региональной политике "Ростеха" Виктор Кладов.

"Это совместная разработка, выпуск и продажи тяжелого вертолета нового поколения Advanced Heavy Lifter. Проект, на который мы положили четыре года напряженных переговоров", - отметил он.

Корпорация авиационной промышленности КНР получила заказы на 185 таких авиалайнеров

Разрабатываемый Китаем турбовинтовой самолет "Синьчжоу-700" для региональных авиаперевозок может совершить свой первый полет уже в 2019 году. Об этом сообщает информационное агентство "Синьхуа" со ссылкой на представителя Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC).