Артяков Владимир

По словам Чемезова, металлургия и авиация, где "Ростехнологии" наращивают присутствие, - исключение из правила, а прочие отрасли ему и вовсе не нужны

Со вчерашнего дня в среднем на 5 тысяч рублей выросли отпускные цены на автомобили Chevrolet Niva. Причина - высокий спрос на продукцию "GM-АвтоВАЗ" и удорожание материалов. Эксперты предрекают, что до конца года ценники будут переписаны еще не раз.

Новый совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" в пятницу избрал своим председателем гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, сообщается в материалах "Ростехнологий", распространенных перед брифингом по итогам годового собрания. Как сообщает пресс-служба госкорпорации "Ростехнологии" во вступительном слове на собрании акционеров С.Чемезов отметил, что "главой российского правительства Владимиром Путиным поставлена задача, чтобы 80% автомобилей, продаваемых в России, были отечественными". Задача вполне реальная, так как за последние 10 лет автомобильный парк России увеличился более чем в полтора раза и составляет в настоящее время свыше 26 миллионов легковых автомобилей.

Владимир Аветисян вернулся в Самарскую область туда, где его не ждали увидеть. Вчера на годовом собрании акционеров ОАО «АвтоВАЗ» глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов заявил о создании «Ростехнологиями» и АвтоВАЗом холдинга по производству автокомпонентов. Возглавит холдинг известный самарский бизнесмен член правления РАО «ЕЭС Росиии» Владимир Аветисян.

В пятницу состоялось годовое собрание акционеров АвтоВАЗа. В новый совет директоров компании были избраны три представителя от госкорпорации "Ростехнологии" (правопреемник "Рособоронэкспорта"), три - от компании Renault, три - от инвестиционной компании (ИК) "Тройка Диалог", два - непосредственно от предприятия. Кроме того, свое место в наблюдательном органе сохранил бывший замгендиректора "Рособоронэкспорта" Владимир Артяков, до последнего назначения занимавший пост гендиректора ОАО АвтоВАЗ. Председателем совета директоров АвтоВАЗа переизбран гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Группа компаний Pirelli & C. SpA (Pirelli, Италия) и госкорпорация «Ростехнологии» подписали протокол о намерениях по созданию в России совместного предприятия. Окончательное решение компании примут до 30 сентября. Предполагается, что СП начнет работать в 2009 году и будет выпускать шины для легковых и грузовых автомобилей, а также металлокорды и автомобильные фильтры.

Госкорпорация "Ростехнологии" входит в новый бизнес -- производство шин. Она ведет переговоры о создании СП с итальянской группой Pirelli. "Ростехнологии" могут частично профинансировать строительство шинного завода Pirelli в России и оказать проекту административную поддержку, а Pirelli -- стать крупным поставщиком входящего в госкорпорацию АвтоВАЗа.

Правительство Самарской области приступило к созданию Госкорпорации развития региона. По мнению Андрея Андреева - депутата Госдумы, члена ЦК КПРФ и пресс-cекретаря председателя партии Геннадия Зюганова – самарский эксперимент является важной вехой на пути усиления присутствия государства в экономике. Детали этого эксперимента, а также свои ожидания от его реализации он?озвучил корреспонденту "Известий" Олегу Громову.

Группа «Сок» продолжает переговоры с «АвтоВАЗом» о возможной продаже ему «Ижавто», заявил вчера гендиректор «Ижавто» Михаил Добындо. Ожидается, что финансовый и юридический аудит «Ижавто» для сделки завершится в конце мая — начале июня, уточнил представитель группы Дмитрий Румянцев. Менеджер «АвтоВАЗа» добавил, что в августе сделка может быть закрыта.

Правительство Самарской области совместно с государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (ВЭБ) инициировало создание региональной госкорпорации, которая станет главным инструментом реализации стратегии развития субъекта до 2020 года. На этой неделе концепцию новой структуры одобрил и утвердил самарский губернатор Владимир Артяков.