Войти

Артяков Владимир

Раздел: Персоны

Родился 30 июля 1959 года в Подмосковье.

Окончил:

    Всесоюзный заочный политехнический институт (1986),

    Российскую академию госслужбы (2002),

    высшие курсы Военной академии Генштаба.


Звания и награды:

    Доктор экономических наук.

    Профессор Академии военных наук

    Действительный член Российской инженерной академии.

    Лауреат премии правительства РФ в области науки и техники.

    Награжден орденом Дружбы

    Награжден медалью "За укрепление боевого содружества".


Карьера:

    С середины 80-х работал в "Главмосстрое".

    В 1997 году возглавил отдел по работе с собственностью за рубежом управления делами президента РФ (этот отдел в 1996-1997 годах на посту заместителя управляющего делами курировал Владимир Путин).

    С 1998 года господин был заместителем начальника отдела внешнеэкономических связей управления делами президента (отдел возглавлял нынешний гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов).

    С 1999 года работал заместителем директора-начальником департамента экспортно-импортных операций и специализированных программ ГУП "Промэкспорт", занимавшегося экспортом военной техники (компанию в то время возглавлял Сергей Чемезов ).

    В сентябре 2000 года первым из руководителей такого уровня высказал идею монополизации системы военно-технического сотрудничества. Идея реализована в ноябре 2000 года при создании ФГУП "Рособоронэкспорт", в котором он занял должность заместителя гендиректора.

    22 декабря 2005 года после перехода ОАО "АвтоВАЗ" под контроль "Рособоронэкспорта" Владимир Артяков возглавил совет директоров завода.

    С 14 декабря 2006 года -- президент управляющей компании ООО "АвтоВАЗ", которая получила основные полномочия по управлению заводом.

    11 марта 2007 года избран депутатом Самарской облдумы от "Единой России".

    С мая 2007 года президент Союза машиностроителей России (председателем бюро этой организации является Сергей Чемезов).

  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов