Войти

Артяков Владимир

Раздел: Персоны

Родился 30 июля 1959 года в Подмосковье.

Окончил:

    Всесоюзный заочный политехнический институт (1986),

    Российскую академию госслужбы (2002),

    высшие курсы Военной академии Генштаба.


Звания и награды:

    Доктор экономических наук.

    Профессор Академии военных наук

    Действительный член Российской инженерной академии.

    Лауреат премии правительства РФ в области науки и техники.

    Награжден орденом Дружбы

    Награжден медалью "За укрепление боевого содружества".


Карьера:

    С середины 80-х работал в "Главмосстрое".

    В 1997 году возглавил отдел по работе с собственностью за рубежом управления делами президента РФ (этот отдел в 1996-1997 годах на посту заместителя управляющего делами курировал Владимир Путин).

    С 1998 года господин был заместителем начальника отдела внешнеэкономических связей управления делами президента (отдел возглавлял нынешний гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов).

    С 1999 года работал заместителем директора-начальником департамента экспортно-импортных операций и специализированных программ ГУП "Промэкспорт", занимавшегося экспортом военной техники (компанию в то время возглавлял Сергей Чемезов ).

    В сентябре 2000 года первым из руководителей такого уровня высказал идею монополизации системы военно-технического сотрудничества. Идея реализована в ноябре 2000 года при создании ФГУП "Рособоронэкспорт", в котором он занял должность заместителя гендиректора.

    22 декабря 2005 года после перехода ОАО "АвтоВАЗ" под контроль "Рособоронэкспорта" Владимир Артяков возглавил совет директоров завода.

    С 14 декабря 2006 года -- президент управляющей компании ООО "АвтоВАЗ", которая получила основные полномочия по управлению заводом.

    11 марта 2007 года избран депутатом Самарской облдумы от "Единой России".

    С мая 2007 года президент Союза машиностроителей России (председателем бюро этой организации является Сергей Чемезов).

  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)