Ан-70

В условиях внеблокового статуса Украине необходимо будет потратить $45-60 млрд. в ближайшие семь лет, чтобы создать комплексную систему обороны, не нуждающуюся в поддержке союзников. Таковы результаты подсчетов Центра исследований армии, конверсии и разоружения обнародовал в своей статье для "Зеркала недели" эксперт Центра Валентин Бадрак.

Украина ведет переговоры о создании украинско-китайского авиастроительного предприятия на базе харьковской корпорации "ФЭД". Об этом изданию "Дело" сообщил председатель правления "ФЭД" Василий Попов.

ГП "Харьковское агрегатное конструкторское бюро" (ХАКБ) разработало по заказу Китая электрогидравлический привод нового поколения с усилием 15 т. Об этом сообщил "SQ" главный конструктор – директор ХАКБ Владимир Матусевич.

Сегодня объявлено: Украина намерена вложить 42 миллиона долларов в завершение разработки самолета Ан-70. Эти средства, как предполагается, будут потрачены на завершение НИОКР и запуск новой машины в серию.

Правительство Украины обнародовало распоряжение о выделении из государственного бюджета в 2010 году 333,7 миллиона гривен (41,8 миллиона долларов) на производство оперативно-тактических военно-транспортных самолетов Ан-70. Как сообщает РИА Новости, указанная сумма пойдет на разработку, освоение серийного производство и выпуск Ан-70.

В Европе договорились о спасении проекта самолета А400М

Программу создания европейского тактического военно-транспортного самолета А400М можно смело назвать очевидным провалом концерна EADS. В то время как на рынке гражданских самолетов европейские авиастроители совместно со своими конкурентами из американской компании Boeing фактически не оставили шансов на успех другим производителям, в том числе и России, сектор военно-транспортной авиации все еще продолжает испытывать серьезные трудности. И хотя недавно между EADS и заказчиками А400М была достигнута договоренность о дальнейшем финансировании этого проекта, его будущее все еще остается туманным.

Работы по созданию военно-транспортного самолета нового поколения, которому предстояло прийти на смену Ан-12, начались в конце 1970-х годов. Выработка и согласование тактико-технического задания продолжались до 1987 года. Военные учли опыт боевых действий в Афганистане и применения военно-транспортной авиации в других локальных конфликтах.

Европейский военно-транспортный самолет А400М, конкурент украино-российского Ан-70, фактически получил новую жизнь. Страны-заказчики согласились выделить на реанимацию проекта миллиарды евро, что неминуемо приведет к существенному удорожанию машины. Для украинского "Антонова" это означает упрощение маркетинга Ан-70 на рынках стран третьего мира и усложнение работы на рынке ЕС.

Об участии России в VI международной выставке "Дефэкспо Индия-2010" в Дели и перспективах военно-технического сотрудничества с этой страной обозревателю "Времени новостей" Николаю Пороскову рассказал руководитель делегации ФГУП "Рособоронэкспорт", заместитель генерального директора предприятия Виктор Комардин.

Военно-транспортный самолет Airbus может стать гражданским

Европейский авиастроительный концерн Airbus, который испытывает трудности с финансированием своего первого военно-транспортного проекта A400M, предложил заказчикам ограничиться созданием гражданской версии этого самолета. Ранее концерн неоднократно заявлял, что если правительства западноевропейских стран-заказчиков не готовы резко увеличить ассигнования на разработку и производство A400M, то проект придется закрыть. Сейчас Airbus изучает новое предложение о помощи на сумму 1,5 млрд евро, сделанное заказчиками на этой неделе.