Войти

Украина потратит 334 миллиона гривен на транспортник Ан-70

2686
14
0

Правительство Украины обнародовало распоряжение о выделении из государственного бюджета в 2010 году 333,7 миллиона гривен (41,8 миллиона долларов) на производство оперативно-тактических военно-транспортных самолетов Ан-70. Как сообщает РИА Новости, указанная сумма пойдет на разработку, освоение серийного производство и выпуск Ан-70.


В частности, на опытно-конструкторские работы по военно-транспортному самолету предполагается потратить 61,7 миллиона гривен, на освоение серийного производства - 152 миллиона гривен, а на производство Ан-70 - 120 миллионов гривен.


В августе 2009 года между министерствами обороны России и Украины было заключено соглашение о возобновлении совместных работ по программе военно-транспортного самолета Ан-70. По оценке генерального конструктора АНТК имени Антонова на завершение работ по созданию Ан-70 необходимо около 120 миллионов долларов. Какую сумму инвестирует в программу Россия, пока неизвестно.


Ан-70 совершил первый полет в 1994 году. Год спустя первый прототип потерпел крушение. Второй образец в ходе испытательного полета в 2001 году получил серьезные повреждения, но был восстановлен. Среднемагистральный Ан-70 предназначен для транспортировки грузов массой до 47 тонн. Самолет способен совершать полеты с крейсерской скоростью в 750 километров в час, а дальность его полета составляет 7,8 тысячи километров.


ВВС России ранее планировали приобрести 160 таких самолетов, однако позже отказались от этих планов из-за высокой стоимости Ан-70. ВВС Украины планируют приобрести пять Ан-70, которые должны будут заменить устаревшие Ан-12.



Ан-70
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
14 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
11.03.2010 07:41
Сумма не кажется достаточной для реализации нормального производства. Раз в 20-40больший заказ нужен, плюс нормальные кредиты, плюс управление и, самое главное, доведённая до ума машина. Наверное, её можно довести, тогда товар будет отменный.
0
Сообщить
№0
11.03.2010 09:19
Паша, в вашем случае сумма больше чем указанная Вами  требуется. Нет многого того, что есть у европейцев. Постоянно сам с такими проблемами сталкивался.
0
Сообщить
№0
11.03.2010 09:19
...хотя и не в таком масштабе :-)
0
Сообщить
№0
11.03.2010 12:54
"движки по сравнению со старыми дают економию по топливу в 3 раза.."
- Павел, вероятно, Вы ошиблись и в разы. Выигрыш винтовентиляторные действительно дадут, но когда их доведут до ума - непонятно. В смысле вечности процесса доводки это как с НК-93.
0
Сообщить
№0
11.03.2010 13:20
Насколько данные х-ки реализуются для данного ЛА.
Вы даёте х-ки по расходу топлива лучше, чем GE на экпериментальных имеет.
- Насколько Вы уверены, что это так и есть при явно меньших технологических возможностях?
- Сколько времени от общего времени полёта ЛА имеет такой режим работы двигателей? Поясню. Скорее всего указана максмальная тяга и минимальный расход топлива на режиме с минимальными оборотами, т.е. винтомоторная, возможно, просто более резиновая по оборотам, нежели обычные ТРДД. Это кстати очень хорошо для патрульной/поисковой машины, но имеет меньшую роль, если Вам нужно перевести пасажирова из точки А в точку Б. В последнем случае Вам помимо прямых затрат на перевозку пассажира нужно учесть амортизацию ЛА. Ну можно назвать скорость оборачиваемости средств (я не финансист или экономист).
0
Сообщить
№0
11.03.2010 23:43
Все это пустая никому ненужная полемика. Те кто в серьез сталкивался с ПС-90 знают, что это такое. Видел в Эмиратах две недели стоим с открытыми каплтами  два часа летаем. ПО поводу АН-70 это просто роз-ство российских генералов  которые за хорошие бабки кого хочешь пролобируют. Покупают " Мистраль" микрочипы в Израиле и Тайване для РЛС скоро  будут покупать А400М. 15 лет машину топили опомнились когда все почти полностью угробили Козлы.Чисто по- комуняцки сначала все разрушим а потом...  как всегда.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.11 00:18
  • 5439
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 22:51
  • 19
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 05.11 22:41
  • 5
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом