Cамолет оперативно-тактического назначения
Бразильцы прибыли за украинскими технологиями
Бразильская авиастроительная корпорация Embraer готова купить украинские технологии строительства самолетов. Этот контракт позволит влить в АНТК им. Антонова несколько миллиардов долларов
АНТК им. Антонова будет участвовать в проектировке и строительстве нового военно-грузового самолета Embraer С-390. Об этом "ДЕЛУ" сообщил заместитель министра промышленной политики Виктор Падалко. Это заявление совпало с визитом в Украину президента Бразилии Луиса Игнасиу Лулы да Силва.
Объединение с российским авиапромом – риск потерять собственный…
Вопрос интеграции украинского авиапрома в российскую Объединенную авиастроительную компанию в том или ином варианте обсуждается с того самого момента, как аббревиатура ОАК появилась в СМИ, то есть, с начала 2005 года. Государственные чиновники, ответственные за украинскую авиастроительную отрасль, старались высказываться максимально корректно и чаще всего говорили об обмене акциями авиаобъединений, а отнюдь не о полноценном вхождении отечественных предприятий в российскую корпорацию. При этом особо отмечалось, что акционирование ни в коем случае не приведет к потере госконтроля над авиапромом. Недавно разговоры на эту тему активизировались на уровне премьер-министров Украины и России, что свидетельствует о серьезности намерений нынешнего руководства двух стран перейти от теории к практике. Но для украинских авиастроителей обмен акциями с ОАКом может стать как залогом взаимовыгодного сотрудничества с россиянами, так и началом конца…
29-е заседание МКС по сотрудничеству России и Украины в области авиационного двигателестроения
Очередное заседание Межгосударственного координационного совета (МКС) по сотрудничеству в области авиационного двигателестроения между Россией и Украиной состоялось в Москве 26 ноября 2009 г.
График создания ПД-14 должен быть согласован с ЦИАМ к 1 марта 2010 года
План-график создания перспективного двигателя ПД-14 для ближне- среднемагистрального самолета МС-21 планируется согласовать с Центральным институтом авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ) к 1 марта 2010 года, сообщил в ходе заседания Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между РФ и Украиной в области авиадвигателестроения генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
50% акций АО "Антонов" может достаться России
Премьер-министр Юлия Тимошенко предложила российскому правительству создать единый украинcко-российский авиастроительный холдинг. Его создание предполагает двусторонний обмен миноритарными пакетами акций предприятий авиапрома обеих стран.
РФ в декабре перечислит Украине 150 млн руб. на летные испытания АН-70 - АНТК им. Антонова
Министерство обороны РФ до конца 2009 года перечислит АНТК им. Антонова (Киев) 150 млн рублей на проведение госпрограммы летных испытаний военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил агентству "Интерфакс" руководитель программы Николай Воробьев.
Украина и РФ могут потерять возможность войти на рынок с Ан-70 раньше европейского А-400М из-за политических факторов, - президент "Мотор Сич"
Украина и РФ могут потерять возможность войти на рынок с Ан-70 раньше европейского А-400М из-за политических факторов. Об этом заявил народный депутат от Партии регионов, президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев в интервью газете "Голос Украины".
Сделка по интеграции "Авиакора" в ОАК будет завершена в I квартале 2010 г.
Сделка по интеграции ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) в структуру ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будет завершена в первом квартале 2010 г., сообщил журналистам в пятницу вице-президент по корпоративному развитию ОАК Василий Прутковский.
Реализацию проекта создания Ан-70 задерживает непогашенная задолженность России, заявляет президент Украины
Президент Украины Виктор Ющенко заявил на авиасалоне "Дубай Аэрошоу-2009", что проект создания российско-украинского самолета "Ан-70" будет доведен до конца, хотя до сих пор не погашена задолженность России по этому самолету.
Виктор Ющенко напомнил России о долгах
Отвечая на вопросы журналистов, президент Украины особо остановился на взаимоотношениях с Россией в оборонно-авиационной области. "Мы имеем уникальный проект Ан-70, который мы, конечно, доведем до конца, последние три года, мне неудобно говорить об этом, но $60 млн задолженности российской стороны и полное отсутствие российской стороны в этом проекте, - отметил господин Ющенко.- Мы теряем месяцы, теряем годы, но этот рынок пуст не бывает".