Cамолет оперативно-тактического назначения
Ю.Тимошенко: Для переоснащения предприятий авиаотрасли нужно 5 млрд грн
Для технического переоснащения ключевых предприятий авиационной отрасли необходимо до 5 млрд грн. Об этом сообщила сегодня премьер-министр Юлия Тимошенко во время посещения завода "Мотор Сич" в Запорожье, передает корреспондент РБК-Украина. Она отметила, что для этого необходимо использовать кредитные ресурсы. Также она напомнила, что в 2010 г. правительство планирует предоставить гарантии в объеме 47 млрд грн под реализацию различных инвестпроектов.
Делегации военных ведомств Украины и РФ в октябре обсудят вопросы сотрудничества по программе самолета АН-70
Министерства обороны Украины и РФ, как планируется, до конца октября приступят к согласованию условий реализации программы создания российско-украинского военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70, сообщил "Интерфаксу" в среду высокопоставленный представитель военных кругов в Киеве.
«Нойе цюрхер цайтунг»: «Антонов» практически безлюден, в темных коридорах стоит запах плесени
Настроения на киевском авиазаводе упаднические, пишет швейцарская «Нойе цюрхер цайтунг». После визита на предприятие премьер-министра его фойе украсили фотографии Юлии Тимошенко на фоне самолетов и рабочих, но огромный завод, на котором должны трудиться около 6000 человек, практически безлюден. В темных коридорах стоит запах плесени.
Эксперт: Украине стоит отказаться от нереальных военных проектов
Если Украина не способна обеспечить надлежащее финансирование развития Вооруженных сил, необходимо отказаться от всех нереалистичных проектов и сосредоточить усилия на жизненно важных компонентах сил сдерживания.
Об этом заявил директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин БАДРАК в статье для газеты «Зеркало недели».
Нам предстоит доказать состоятельность своего двигателя
НПП "Аэросила" продолжает развивать линейку вспомогательных силовых установок и двигателей для малоразмерных летательных аппаратов
Выход российских самолетостроителей на мировой рынок гражданской авиатехники связан с созданием и освоением в производстве современных конкурентоспособных самолетов Sukhoi Superjet и МС-21. Проведенные конкурсы по выбору поставщиков комплектующих и систем для этих лайнеров оставили за бортом многие российские компании, однако это не означает, что отечественные производители намерены сдаваться. Научно-производственное предприятие "Аэросила", ведущий разработчик вспомогательных силовых установок (ВСУ) для региональных и среднемагистральных самолетов, готово предложить свои услуги иностранному производителю, победившему в конкурсе. О планах предприятия по развитию модельного ряда и перспективных разработках корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор предприятия Сергей Сухоросов.
“Черные дни” украинского самолетостроения позади
На “Авианте” до конца года обещают серийный Ан.
В государственном авиастроительном концерне (ГАК) “Антонов” (в который входят авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова, Киевский авиационный завод “Авиант”, Харьковское государственное авиапроизводственное предприятие и завод №410 гражданской авиации) в недалеком будущем обещают завершение неуспешного для отечественной самолетостроительной отрасли периода. В качестве оснований для такого оптимизма глава правления ГАК “Антонов” Дмитрий Кива называет как правительственную поддержку отрасли в целом, так и реанимацию некоторых отдельных, но ключевых предприятий.
Украина заключила соглашение с Узбекистаном о закупках компонентов для самолетов Ан-70
Украина заключила соглашение с Узбекистаном о закупках компонентов, в частности, крыльев для двух военно- транспортных самолетов Ан-70. Об этом сообщил на брифинге исполняющий обязанности генерального директора киевского авиазавода "Авиант" Николай Подгребельный. По его словам, этого удалось достичь после украинско- российских договоренностей о продолжении сотрудничества по проекту Ан- 70.
Перспективы Ан-70
Россия скорректировала свою позицию по совместному с Украиной проекту по самолету Ан-70, он может быть реализован. Об этом сообщил 1 сентября Владимир Путин на переговорах с Юлией Тимошенко.
Транспортные самолеты "Ан" всегда находятся в незанятых нишах авиарынка
Одной из особенностей самолетов "Антонова", таких как, Ан-70, Ан-70Т, Ан-124-100, является то, что они попадают в такие ниши авиационного рынка, в которых практически отсутствуют какие-либо конкуренты, либо эта "ниша" свободна и заполнить ее кроме самолетов "Ан" нечем, полагает президент группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.
Ющенко посетил АНТК им.Антонова
Президент Украины Виктор Ющенко посетил государственное предприятие "Авиационный научно-технический комплекс им. О.К.Антонова", сообщает пресс-служба главы государства.