Советский военно-транспортный самолёт, является модификацией Ан-24
Авиашоу в Китае показало взаимную заинтересованность украинских и китайских авиастроителей в продолжении сотрудничества
21 ноября 2010 завершил работу восьмой Китайский международный авиационно-космический салон Airshow China 2010, в котором принял участие ГП "Антонов". На выставке этого года "Антонов" представил региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148-100, с которым специалисты, представители авиакомпаний и посетители выставки смогли детально ознакомиться на статической стоянке.
"Антонов" намерен модернизировать китайские Y-5
Украина намерена принять участие в модернизации китайских самолетов "Юнь-5" (Y-5), сообщает пресс-служба авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.О.К.Антонова по итогам авиационно-космического салона Airshow China 2010, завершившего работу 21 ноября 2010г.
Ан-148 участвует в авиасалоне в Китае
15 ноября 2010 г. региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 перелетел из Киева в Чжухай (Китай) для участия в международной авиационной выставке China Air Show 2010, которая пройдет в период с 16 по 21 ноября. Этот пассажирский самолет способен базироваться на широкой сети аэродромов как с искусственной, так и с грунтовой взлетно-посадочной полосы. Благодаря этому качеству, самолеты семейства Ан-148 смогут найти применение в рамках реализации программы освоения западных территорий Китая.
Советское, значит дешевое
Страны Европы начали распродавать оружие производства СССР
Европейские государства в 2010 году начали активно распродавать оружие советского производства. В числе продавцов оказались Албания, Венгрия, Молдавия, Чехия и Финляндия. Страны решили избавиться от советского оружия и военной техники по разным причинам: кто-то - из-за нехватки средств на их обслуживание, а кто-то - из-за перевооружения по стандартам НАТО. Впрочем, покупатели не спешат проявлять интерес к советской классике.
Украина намерена ремонтировать самолеты Ан-24 на Кубе, - В.Тихонов
Украина намерена реализовать проект по ремонту и сервисному обслуживанию самолетов Ан-24 в Республике Куба. Об этом заявил вице-премьер-министр Украины В.Тихонов во время встречи с министром внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба Родриго Мальмиерка Диасом, сообщает пресс-служба Кабинета министров Украины.
Корабли для черноморцев
С Балтики им поступит долгожданное пополнение
Министерство обороны РФ назвало победителя тендера на строительство трех фрегатов для Черноморского флота России. В закрытом конкурсе участвовали пять предприятий, контролируемых Объединенной промышленной корпорацией (ОПК) и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). Победителем в этом состязании оказался завод «Янтарь», который поставит заказанные корабли до 2015 года.
"Завод 410 ГА" планирует производить ремонт Ан-26 для стран Евросоюза
Киевское Государственное предприятие "Завод 410 гражданской авиации" (ГП Завод 410 ГА) планирует производить ремонт самолетов, принадлежащих странам Евросоюза, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Черноморский флот до 2020 года получит 6 фрегатов и 6 ДЭПЛ
В соответствии с Государственной программой вооружений, рассчитанной на период до 2020 г., Черноморский флот России получит 6 фрегатов и 6 дизель- электрических подводных лодок (ДЭПЛ), сообщил заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Николай Борисов.
В Таджикистане заменят Ан-24 на китайские МА-60
Руководство госавиакомпании "ТаджикЭйр" заключило контракт с китайскими производителями на покупку самолетов МА-60. Об этом, как сообщает корреспондент ИА REGNUM Новости, заявил журналистам генеральный директор "Таджик Эйр" Алимурод Махмадалиев.
Маленькие крылья Родины
Через пять лет на местных авиалиниях не останется ни одного самолета отечественного производства
Россию часто сравнивают с живым организмом. Дороги - это артерии, по которым идут грузы, техника, помощь. Там, где совсем нет дорог - а это почти треть территории страны, - летят самолеты и вертолеты. Преимущественно маленькие - малая авиация, построенная в основном еще при Советском Союзе. Сейчас заканчивается технический срок эксплуатации всех этих "Анов" и "Милей". Что будет происходить и происходит сегодня с малой авиацией в большой и некогда могучей стране, разбирался корреспондент "Известий" Юрий Снегирев.