Ан-26

Такое заявление сделал первый вице-премьер правительства РФ Денис Мантуров на тематической сессии «Россия – это люди. Технологический суверенитет», прошедшей в Национальном центре «Россия».

Еще сравнительно недавно звучали утверждения, что время дронов проходит, что вот-вот появится оружие, которое удалит их со сцены. Однако пока их роль только усиливается – и скорее всего, надолго. Это значит, что необходимо использовать все доступные и адекватные средства борьбы с ними.

Президент России Владимир Путин в ходе поездки в подмосковный Жуковский осмотрел образцы новой российской авиационной техники. Главе государства показали самолеты Ил-114-300, SJ-100 и МС-21.

Су-57 стал нервировать самолеты ДРЛО НАТО на Черном море

Официальный представитель укро-ВМС Дмитрий Плетенчук неожиданно для очень многих экспертов заявил, что бандеровские БЭКи, оказывается, не могут выйти в Черное море из-за тотального присутствия российской ударной авиации и беспилотников, которые оперативно уничтожают любые обнаруженные цели.

Речь идет о бронемашинах "Спартак", "Штурм" и "Комбат Б"

Современные российские многоцелевые бронемашины "Спартак", "Штурм" и "Комбат Б" представили на Петербургском международном экономическом форуме, передает корреспондент ТАСС.

Вокруг проекта нового турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога» складывается странная информационная ситуация. 21 мая 2026 года в российских СМИ вышли сразу два противоречивых новостных сообщения: одно — о закрытии проекта и передаче работ по нему Минобороны РФ, другое — опровержение предыдущего.

Проект российского самолета ТВРС-44 «Ладога» приостановлен, весь научно-технический задел передается Министерству обороны, однако первый полет самолета должен состояться в 2026 году, сообщил главный конструктор самолетов транспортной категории АО «УЗГА» (Уральский завод гражданской авиации) Сергей Меренков.

Как сообщило 21 мая 2026 года агентство ТАСС, проект российского турбовинтового регионального пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога» приостановлен, весь научно-технический задел передается Министерству обороны РФ, однако первый полет самолета должен состояться в 2026 году.

Похоже, найден рецепт решения одной из застарелых проблем российских Вооруженных сил – обновления легкой военно-транспортной авиации. Машина, которая создавалась для гражданских авиалиний – ТВРС-44, обретет новую жизнь в военном облике. Почему именно этот самолет выбран для выполнения данной задачи?

Генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов доложил Президенту об итогах работы компании за 2025 год, выполнении гособоронзаказа, развитии гражданской авиации и автомобилестроения. Отдельное внимание уделено разработке социально значимых цифровых решений.