Советский военно-транспортный самолёт, является модификацией Ан-24
Черноморская противолодочная авиация оказалась под угрозой исчезновения
Противолодочная авиация Черноморского флота в ближайшие несколько лет может прекратить свое существование, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ России. Большая часть противолодочных самолетов и вертолетов Черноморского флота к 2015 году выработает свой ресурс и будут списаны. Многие из этих самолетов стоят на вооружении уже сорок лет.
Грузовик особого назначения
Во времена СССР отечественная военно-транспортная авиация была безусловным мировым лидером по количеству и характеристикам самолетов. Армия эксплуатировала и заказывала легкие Ан-26, средние Ан-72 и Ан-12, тяжелые Ил-76 и Ан-22, сверхтяжелые Ан-124. В 1990-е годы "демобилизованные" Ил-76 и Ан-124 стали рабочими лошадками коммерческих эксплуатантов, что позволило российским авиакомпаниям создать новый сегмент рынка - перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов - и стать его лидерами. Однако после распада сверхдержавы Россия завоевала лидерство в непрестижной номинации - по числу нереализованных проектов. За прошедшие 20 лет ни один новый военно-транспортный самолет так и не попал в серию.
Новые ВВС Афганистана
США закупают для молодой демократии все больше Ми-17
Как сообщает октябрьский выпуск авторитетного журнала Air Forces Monthly, 8 июля афганским ВВС были поставлены два новых вертолета Ми-17, которые прибыли в Кабул на борту военно-транспортного самолета Ан-124. Эти вертолеты относятся к партии из 10 вертолетов (сумма контракта составила 155 млн долл.) и присоединятся к уже имеющимся у афганцев 25 вертолетам данного типа.
Китай привлечет Украину к разработке новых самолетов и обслуживанию парка "Анов"
Китай привлечет Украину к разработке новых самолетов и обслуживанию парка авиамашин семейства "Ан". Об этом сообщает пресс-служба госпредприятия "Антонов" по итогам посещения компании делегацией КНР во главе с членом политбюро ЦК КПК, секретарем комитета КПК провинции Гуандун Ваном Яном.
Сотрудничество Украины и Китая в области самолетостроения будет развиваться
В рамках официального визита на Украину, ГП "Антонов" посетила делегация КНР во главе с членом политбюро ЦК КПК, секретарем комитета КПК провинции Гуандун господином Ваном Яном.
Завис в воздухе
Выпуск нового военного самолета Ил-112В опять откладывается
Проект сборки военно-транспортного Ил-112 в Воронеже может быть заморожен.
Заказчик - минобороны - приостановил финансирование и предложил разработчикам изыскать внебюджетные средства на создание четырех опытных образцов.
Ил-112 задерживается с вылетом
Минобороны ведет ревизию своих вложений в проект
ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" приостановило сборку опытных образцов нового грузового самолета Ил-112. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) ситуацию официально не комментируют, но, по словам источников в холдинге, Минобороны, которое является заказчиком проекта, не финансирует продолжение работ. В ВАСО поясняют, что военные сейчас проводят ревизию своих вложений в разработку Ил-112. На сборку заказанных опытных образцов, по оценке топ-менеджмента завода, необходимо еще чуть менее 800 млн рублей.
Литва выставит на аукцион 3 выведенных из состава ВВС самолета
Литовский Фонд государственного имущества в ближайшее время выставит на аукцион 3 выведенных из состава ВВС самолета, включая два ВТС Ан-26Б и один УБС L-39С «Альбатрос», сообщает «Форкаст интернэшнл».
Минобороны не дает взлет Ил-112
Минобороны РФ приняло решение о приостановке финансирования опытно-конструкторских работ по проекту легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщили "АвиаПорту" несколько источников в авиапроме. Как рассказал один из участников программы, "ВАСО пока прекратило работы. Решается вопрос о внебюджетном финансировании, но объем средств требуется довольно большой.
Остались рожки да ножки...
Советское наследство украинского флота
Военно-морским силам Украины (ВМСУ) в этом году исполнилось 18 лет. Возраст совершеннолетия. Впрочем, реальное превращение их в более или менее полноценный вид вооруженных сил состоялось не по указу президента Леонида Кравчука от 5 апреля 1992 года, а после раздела бывшего Черноморского флота СССР. Тогда, в 1997 году бывшая советская республика получила 138 его кораблей и судов, значительное количество объектов береговой инфраструктуры. Увы, сохранить все это богатство не удалось: экономика страны оказалась не в состоянии «потянуть» столь обширное и сложное хозяйство. Были списаны, например, все три сторожевых корабля типа «Буревестник», лишились ВМСУ и уникальных малых десантных кораблей на воздушной подушке типа «Зубр».