Советский военно-транспортный самолёт, является модификацией Ан-24

«Руслан»: возрождение надежды
В России готовятся возобновить выпуск тяжелого транспортного самолета Ан-124
В предновогодней суете фактически незамеченными прошли новости о том, что в России, кажется, решился вопрос о возобновлении серийного производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». В конце декабря стало известно, что президент России Дмитрий Медведев поручил правительству включить в госпрограмму вооружений до 2020 года закупку двадцати Ан-124 для ВВС РФ. Ответственным за исполнение программы назначен премьер-министр Владимир Путин.
Д.Кива: "В 2009 г. мы смогли основные силы направить в созидательное русло"
На вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива.
Су-27 перестал слушаться опытных пилотов
В Хабаровском крае пропал с радаров самолет Су-27, сейчас его ищут спасатели. Это уже третья катастрофа Су-27 с августа прошлого года. Причины частых ЧП объясняются износом техники и недостаточной квалификацией пилотов. Минобороны тем временем сообщает, что пропавшим истребителем управлял опытный летчик. У самолетов, которые стоят на вооружении ВВС, существует определенный износ, объясняет вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков, говоря о причинах частых падений Су-27. Парк Су-27 составляет около 1,5-2 тысяч, и на 90% они построены еще в СССР.
Россия и Индия перечислили 600 миллионов долларов на создание нового транспортника
Инвестиции России и Индии в проект создания среднего транспортного самолета MRTA составят 600 миллионов долларов, причем финансирование будет поделено поровну. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, по словам которого деньги уже поступили на счета ОАК. Оператором проекта будет выступать совместное предприятие, которое также будет создано на паритетных началах.
ВВС России не получат новые транспортники в срок
Поставка ВВС России новых легких военно-транспортных самолетов Ил-112В может задержаться примерно на год. Это связано с приостановкой работ по созданию двигателя для самолета из-за проблем с финансированием. Сроки сдвигаются на 2011 год.
Ил-114-300 планируется сертифицировать во второй половине 2010 года
Модернизированный самолет Ил-114-300 планируется сертифицировать во второй половине 2010 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ОАО "АвиаБалт" (Санкт-Петербург) Виталий Кисличенко.
Индия пошла "гулять на сторону" от российской оборонки
Дели говорит о дружбе и совместных проектах с Москвой, но покупать самолеты, похоже, собирается у Вашингтона
Прямо с 9-го заседания Российско-Индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству, которое состоялось в Москве, министр обороны Республики Индии Аракапарамбил Куриян Энтони отправился на базу Бабина близ города Джханси в штате Уттар-Прадеш. Там начались крупнейшие индийско-американские военные учения по отработке оперативного взаимодействия в борьбе с мятежниками и террористами.
По-прежнему популярный Ан-24 отмечает 50-летие со дня первого полета
20 октября исполняется 50 лет со дня первого полета популярного по сей день пассажирского самолета для местных воздушных линий Ан-24, разработанного всемирно известным разработчиком самолетов семейства "Ан" АНТК им. Антонова (Киев), сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе компании.
Техническая оснащенность ВВС России
Основные направления развития
Последовательность и эффективность проведения реформы определят облик Вооруженных Сил России и их важнейшего вида - Военно-воздушных сил (ВВС). Началу реформы предшествовала кропотливая работа специалистов Главного штаба ВВС, командующих объединениями авиации и ПВО, научно-исследовательских институтов по определению облика перспективных ВВС, формированию концептуальных взглядов на роль и место ВВС в современной вооруженной борьбе, выработке практических предложений по задачам, возлагаемым на ВВС, составу авиационных и противовоздушных группировок войск для нейтрализации (парирования) возможных военных угроз, мероприятиям по совершенствованию технической оснащенности авиационных и противовоздушных группировок ВВС, обеспечивающих выполнение задач по предназначению.
Д.Кива: "Мы готовы развивать сотрудничество с предприятиями России"
Международный авиационно-космический салон в 2009 году стал для АНТК им. О.К.Антонова весьма успешным с точки зрения подписания ряда документов, восстанавливающих позиции украинского разработчика как ведущего партнера России в области авиастроения. Долгожданные подвижки произошли по программам Ан-124-100 и Ан-70, а показанные серийные Ан-140-100 и Ан-148-100 российской сборки продемонстрировали прогресс в освоении производства этих машин. 18 августа, в первый день МАКС-2009, генеральный конструктор АНТК "Антонов" Дмитрий Кива дал интервью "АвиаПорту", предвосхитив некоторые соглашения. Время покажет, реализуются ли другие ожидания собеседника.