Войти

Су-27 перестал слушаться опытных пилотов

5270
11
0

В Хабаровском крае пропал с радаров самолет Су-27, сейчас его ищут спасатели. Это уже третья катастрофа Су-27 с августа прошлого года. Причины частых ЧП объясняются износом техники и недостаточной квалификацией пилотов. Минобороны тем временем сообщает, что пропавшим истребителем управлял опытный летчик.


В четверг, 14 января истребитель Су-27 пропал с экранов радаров в Хабаровском крае.


Самолет принадлежит Дальневосточному объединению ВВС и ПВО, он выполнял плановый полет. Он поднялся с аэродрома Дземги близ Комсомольска-на-Амуре.


В 9.27 мск в 30 километрах от аэродрома Су-27 пропал с радаров. Как уточнили РИА Новости в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ, истребителем управлял опытный, хорошо подготовленный пилот. Известно также, что боекомплекта на борту истребителя не было.


Судьба самолета пока неизвестна, его ищут вертолеты Ми-8 аварийно-спасательной службы, им помогают самолеты Ан-12 и Ан-26. Поиски осложнены наступившим темным временем суток - в Комсомольске-на-Амуре сейчас уже вечер.


Три ЧП за полгода


Последняя катастрофа с участием Су-27 произошла 16 августа 2009 года, во время тренировочных полетов пилотажной группы "Русские витязи" в рамках подготовки к авиасалону МАКС-2009. В небе над Жуковским столкнулись два самолета Су-27, погиб командир группы полковник Игорь Ткаченко.


Два других летчика с травмами были доставлены в военный госпиталь. Кроме того, в московские больницы попали трое пострадавших в результате авиакатастрофы жителей дачных домов, куда упали обломки. Через несколько дней в больнице скончалась одна из дачниц - 51-летняя москвичка.


Су-27 падали не только в России: 30 августа в польском городе Радом на проходящем авиашоу разбился истребитель Су-27, принадлежащий Белоруссии. Самолет перевернулся в воздухе, а затем упал за деревьями вдалеке от зрителей, оба пилота погибли. Среди гостей шоу пострадавших не было.


Почему они падают


У самолетов, которые стоят на вооружении ВВС, существует определенный износ, объясняет вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков, говоря о причинах частых падений Су-27. Парк Су-27 составляет около 1,5-2 тысяч, и на 90% они построены еще в СССР. Нужно обеспечивать ремонт, поддержание машин в исправном состоянии, но недостаточное финансирование армии этого делать не позволяет, рассказал Сивков GZT.RU. Он считает, что военно-промышленный комплекс РФ должен получать в пять раз больше средств.


Еще одна проблема - недостаточная выучка пилотов, низкий уровень налетов. Третьей причиной эксперт называет некорректное управление авиацией. А в целом это является следствием проводимой военно-технической политики в Вооруженных силах, убежден Сивков.


Главный боевой самолет


Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker - "Удар во фланг") - советский и российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель-перехватчик. Разработан в ОКБ Сухого. Главный конструктор Су-27 - Михаил Симонов.


Технические характеристики Су-27

Размах крыльев - 14,7 метра

Площадь крыла - 62 квадратных метра

Длина - 21,935 метра

Высота - 5,935 метра

Масса пустого самолета - 16 тонн

Масса нормальная взлетная - 30 тонн

Максимальная скорость - 2,5 тысячи километров в час

Практическая дальность полета - 3,9 тысячи километров

Практический потолок - 18,5 тысячи метров

Экипаж - 1 чел


Вооружение


Автоматическая одноствольная пушка ГШ-301 (30 миллиметров, 1,5 тысячи выстрелов в минуту, 150 патронов); ракетное вооружение - до шести управляемых ракет класса "воздух-воздух" средней дальности типа Р-27, до четырех управляемых ракет малой дальности Р-73 с ТГС; бомбы калибром до 500 килограммов и общей массой до 6 тысяч килограммов (пакеты ФАБ-250) на четырех пилонах; НУРС, КМГУ, выливные баки и прочее неуправляемое оружие класса "воздух-поверхность".


Первый полет самолет совершил 20 мая 1977 года. Серийное производство было развернуто на авиазаводе им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году. В 1984 году истребитель под обозначением Су-27 принят на вооружение советской армии. Впервые машина была продемонстрирована публике в июне 1989 года на авиасалоне в Ле-Бурже.


Основное боевое применение - тяжелый истребитель-перехватчик большого радиуса действия, самолет завоевания превосходства в воздухе. На основе Су-27 разработано большое количество модификаций: учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33 и его учебно-боевая модификация Су-33УБ, многоцелевые истребители Су-30, Су-35 и Су-37, а также фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие. На текущий момент Су-27 является одним из основных самолетов ВВС России, состоит на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других государств.



Су-27 китайских ВВС
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.03.2021
Полюбуйтесь на этого красавца: российский истребитель Су-27 — самый большой кошмар НАТО (The National Interest, США)
03.02.2016
Су-35: гордость России отправили в Сирию
12.03.2013
Примерный количественный состав ВВС РФ к 2020 году
06.09.2011
Авиапром - загружен.
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
11 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
16.01.2010 02:31
Нужно ускорить работы по помехоустойчивой электронике, если нужно испытать на сжигание, лучше не обращаться к московским или крупным институтам - там рука руку моет, могу предложить пару вариантов по более интересным решениям, кто может испытать, так чтобы накрылось - лучше так, чем иметь электронику, котороую всё равно заставить сбоить можно.
Хотя есть вероятность что были проблемы и из-за малого годового налёта или слабого наземного обслуживания. Человеку тренировка нужна, иначе быстро квалификация тю-тю.
0
Сообщить
№0
17.01.2010 13:15
Погибшего летчика жалко :(
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.09 04:10
  • 1
Истребители МиГ-29К выполнили полёты на Крайнем Севере при сложных метеоусловиях
  • 24.09 03:42
  • 2
На крыльях ночи: ВДВ начнут отрабатывать масштабные высадки в темноте
  • 24.09 02:25
  • 1
«Санкт-Петербург» встал в строй
  • 24.09 02:12
  • 1
Экипаж строящегося корвета "Проворный" ТОФ пройдет обучение в Санкт-Петербурге
  • 24.09 01:50
  • 3
Огневая мощь пехоты радикально возрастет
  • 24.09 00:56
  • 2
Новичок в IT: в РФ появится легкий ноутбук на отечественных процессорах
  • 24.09 00:55
  • 7
LRAAM: двухступенчатая ракета для истребителя
  • 23.09 21:40
  • 1
Чем модернизированная боевая машина пехоты Б-19 лучше классической БМП-3
  • 23.09 21:13
  • 7
Лишние ракеты: Китай пугает НАТО новыми армиями российских «Искандеров-М»
  • 23.09 20:35
  • 2
В Крыму прошли учения по пресечению теракта на газодобывающей платформе в Черном море
  • 23.09 20:21
  • 1
Российские снайперы провели учебные стрельбы в горах Таджикистана на фоне ситуации в Афганистане
  • 23.09 19:39
  • 1
На вооружение морской пехоты КФл поступили модернизированные автоматы АК-74М с комплектом "Обвес"
  • 23.09 19:37
  • 1
Финансирование строительства Восточного в 2023 году планируют увеличить на 14,6 млрд рулей
  • 23.09 18:28
  • 1
Генконструктор Уржумцев: АК-12 по кучности стрельбы не уступает иностранным образцам
  • 23.09 18:16
  • 3
Сергей Уржумцев: по кучности стрельбы АК-12 не уступает ведущим образцам