Летные испытания легкого транспортного самолета Ил-112В после крушения в Подмосковье продолжат, но воздушное судно потребует работы над двигателем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на выступление вице-премьера Юрия Борисова на форуме «Армия-2021».

Истребитель МиГ-29 потерпел крушение во время учебного полета на территории полигона Ашулук в Астраханской области. Об этом сообщили в пресс-службе Южного военного округа, передает РИА Новости.

Три версии гибели новейшего военно-транспортного самолёта — в материале "Известий"

Среди версий крушения единственного летного образца нового военно-транспортного самолёта Ил-112В рассматриваются отказ двигателя, массовый отказ оборудования и ошибка пилотов.

По данным источника ТАСС, предполагается подключение двух бортов - №103 и №104

После выяснения причин катастрофы военно-транспортного самолета Ил-112В в Подмосковье, еще две машины с номерами №103 и №104 должны подключиться к летным испытаниям в 2022 году. Об этом сообщил ТАСС в среду источник в авиаотрасли.

Согласно представленным данным, в 2022-м к летным тестам подключат два новых самолета Ил-112В — № 103 и № 104. Первый летный образец самолета вчера потерпел крушение.

Новейший российский военно-транспортный самолет впервые покажут публике на форуме "Армия-2021"

Новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112В прибыл в Жуковский и в конце августа будет впервые продемонстрирован гостям форума "Армия-2021", который пройдет в Кубинке. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в составе госкорпорации "Ростех").

Итоги прошедшего авиасалона «МАКС-2021» вызывают оптимизм, но и заставляют задуматься

Международный авиационно-космический салон (МАКС), проводящийся с периодичностью раз в два года в городе Жуковском, является событием далеко не тривиальным в мировом аэрокосмическом сообществе. Международная аэрокосмическая выставка, имеющая почти 30-летний стаж, призвана в очередной раз продемонстрировать специалистам и многочисленным гостям салона современное состояние и перспективные направления развития авиационной и космической техники.

Первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой сообщил, что это будет платформенное решение, которое позволит обеспечить расширенные возможности по сравнению со стандартным Ил-114.

В этом направлении ОАК работает с федеральными органами исполнительной власти, в том числе с Минобороны, отметил первый заместитель генерального директора корпорации Сергей Ярковой

Спрос на специальные версии нового турбовинтового самолета Ил-114 со стороны госзаказчиков, в том числе Минобороны России, будет примерно равен 50 машинам. Об этом в интервью ТАСС сообщил первый заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в составе госкорпорации "Ростех") Сергей Ярковой.

Российские специалисты разрабатывают четырехдвигательную версию пассажирского Ил-114. Это позволит повысить дальность и грузоподъемность крылатой машины.