Ан-24

Как рассказал ТАСС представитель Конструкторского бюро "Ил" в Воронеже Александр Анохин, после первого полета самолет был доработан

Перспективный российский военно-транспортный самолет Ил-112В начал второй полет на Воронежском авиастроительном объединении (ВАСО).

Сообщается, что в конце января 2021 года закончились низкочастотные испытания самолета

Первый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В совершит свой второй испытательный полет с аэродрома Воронежского авиазавода 30 марта. Об этом сообщил ТАСС источник в авиастроительной отрасли.

Скромные итоги работы ОАК через год могут оказаться великим достижением

Главная новость отечественного авиапрома – гендиректор Ростеха Сергей Чемезов решил лично возглавить совет директоров ОАК, подвинув с этой должности г-на Сердюкова. Плюс отрасль ждут очередные глобальные реформы, уверенности в результативности которых нет, в том числе и потому, что все предыдущие слияния-переподчинения никакого эффекта, кроме разрушительного, не имели.

Беседа авиаконструктора Анатолия Вовнянко и Юрия Романенко о состоянии авиационной отрасли Украины

Реально ли сейчас построить вторую «Мрию»? Сколько это стоит? Запуски ракет с «Руслана» и битва стратегий AIRBUS и BOIENG. Что происходит с авиастроением в Украине, и что реально построить? Примеры удачных и провальных проектов самолетов. Секретный контракт с Перу и назначение Александра Лося. Индийский рынок для Украины, беспилотники и предложения от ОАЭ. Отвечаем на главный вопрос: что происходило в авиации с начала независимости Украины.

Ту-214ОН планируется использовать в Арктике

После окончательного выхода России из Договора по открытому небу существующая версия самолетов Ту-214ОН может применяться для решения военных задач в Арктическом регионе. Какие цели ставились перед этими самолетами, и как Москва будет использовать их в будущем, - в материале «Газеты.Ru».

Уральский завод гражданской авиации готов обеспечить машинами новую авиакомпанию в ДФО

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) намерен стать якорным производителем самолетов для новой дальневосточной авиакомпании. Это следует из письма главы предприятия Вадима Бадехи замминистра транспорта Игорю Чалику.

Дмитрий Хазанов — об "Анах", причинах их успеха и фирменном стиле конструктора Антонова, со дня рождения которого 7 февраля исполнится 115 лет

Воздушные суда начали показывать широкой публике в Париже в далеком 1908 году. Осенью следующего года французская столица приняла первую специализированную выставку летательных аппаратов; в ней приняли участие 380 компаний, которые продемонстрировали достижения в сфере конструирования аэростатов, дирижаблей, аэропланов, двигателей и оборудования.

Российские самолеты «открытого неба» переоборудуют для военной разведки

После окончательного выхода России из Договора по открытому небу самолеты Ту-214ОН планируется использовать в разведывательных целях, рассказали СМИ два военно-дипломатических источника. Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок проанализировал ситуацию, складывающуюся с самолетами «открытого неба».

Последний этап госпрограммы не обещает ясного неба

Пора восстановить авиационную отрасль! Советский парк воздушных судов сходит с регулярных маршрутов, а российский – только-только становится на крыло. Самолеты Туполева, Илюшина, Яковлева, Антонова по-прежнему летают, но в последние годы они все чаще уступали российское небо «Боингам», «Эйрбасам», канадским «Бомбардье», франко-итальянским ATР, бразильским «Эмбраерам». Все понимают, что засилью иностранцев должен прийти конец.

Декабрь показал, что надежды на возрождение космической и авиастроительной отраслей небеспочвенны

В преддверии Нового года, в течение буквально нескольких дней российская аэрокосмическая промышленность порадовала соотечественников сразу тремя знаковыми техническими достижениями. И хотя эти события были ожидаемы, однако они вселили надежду и уверенность в том, что наша страна продолжает располагать достаточными научно-техническими и производственными ресурсами, позволяющими создавать высокотехнологичные продукты мирового уровня.