Ан-2

Решения по управлению жизненным циклом изделий от Dassault Systèmes - это инновационные технологии для проектирования самолетов следующего поколения

Аэрокосмический салон Le Bourget, Париж, Франция, 18 июня, 2009 - Компания Dassault SystХmes, мировой лидер в области 3D и PLM решений (управление жизненным циклом изделия), объявила о том, что Дмитро Кива, Генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова (Украина), и Бернар Шарлес, Президент Dassault SystХmes S.A.S. (Франция), в ходе аэрокосмического салона Le Bourget подписали "Меморандум о намерениях по стратегическому партнерству для внедрения решений по управлению жизненным циклом изделий".

Нижегородский авиастроительный завод (НАЗ) "Сокол" отказывается от серийного производства турбовинтового самолета М-101Т, сообщили в пресс-службе авиазавода.

Ответ попыталась дать выставка HeliRussia-2009

Российские авиастроители уверенно набирают темпы производства вертолетной техники. Об этом на прошедшей в Москве выставке HeliRussia-2009 заявил глава корпорации "Оборонпром" Андрей Реус. Только в этом году предприятия холдинга планируют выпустить 200 новых вертолетов, а к 2015 году - занять 15% мирового рынка винтокрылых машин.

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) рассматривает возможность создания совместного предприятия с африканскими странами по сборке турбовинтового самолета М-101Т (разработан для замены Ан-2, способен перевозить до шести пассажиров на расстояние до 1,1 тыс. км со скоростью до 420 км/ч).

Украина представит новый вариант самолета Ан-74 на выставке "ЛААД-2009", которая открывается сегодня в Рио-де-Жанейро, сообщили в АК им. Антонова.

В период с 14 по 17 апреля 2009 г. в Рио-де-Жанейро (Бразилия) АНТК им. О.К.Антонова представит ряд своих современных проектов на авиационной выставке LAAD-2009. Об этом "Ukraine Daily" сообщила пресс-служба АНТК им. Антонова.

Самарский ракетно-космический центр "ЦСКБ "Прогресс" планирует запустить в серию новое поколение легкомоторных среднемагистральных самолетов.Самарский ракетно-космический центр "ЦСКБ "Прогресс" планирует запустить в серию новое поколение легкомоторных среднемагистральных самолетов.

Какие проблемы существуют для развития беспилотной техники в нашей стране? С какими трудностями сталкиваются руководители компаний, создающих такую технику? На эти темы размышляет Николай Валерьевич Чистяков - один из известнейших людей в области отечественной беспилотной техники, в прошлом главный конструктор комплекса "Строй-П" с ДПЛА "Пчела" в московском НИИ "Кулон", а сейчас - главный конструктор НПКЦ "Новик-XXI век".

Авиакомпания "Полет" ведет переговоры с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) о заключении контракта ориентировочной стоимостью $210 млн на поставку трех самолетов Ил-96-400Т производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Лайнеры собраны ВАСО по заказу "Аэрофлота-карго", заявившего о претензиях к техническим параметрам машин уже более года назад. Источники в ВАСО и ИФК утверждают, что авиакомпания затягивает приемку трех грузовиков из-за отсутствия средств, а передача их альтернативному заказчику пройдет на законных основаниях.

ООО "СК "Авантаж" (Самара) сможет предложить рынку в 2009 г. не более пяти экземпляров сертифицированного самолета А-27М, так как основные силы будут направлены на сертификацию производства, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Александр Марков.