Советский лёгкий многоцелевой самолёт Ан-2 "Кукурузник»"

«Авиастроение доведено до разрухи»
Восстановление малой авиации в стране должно стать нацпроектом, уверен эксперт
«В СССР все небольшие населенные пункты имели свои маленькие аэродромы. Люди могли вылететь в любую точку страны. Было 1300 аэропортов, а сейчас стало всего 300», – рассказал газете ВЗГЛЯД президент фонда «Партнер гражданской авиации», заслуженный пилот СССР Олег Смирнов, комментируя заявление президента Медведева о необходимости восстановления малой авиации.
"Рысачки" вместо "Кукурузников"
Минтранс России намерен в перспективе полностью обновить авиационные парки региональных перевозчиков
Ведомство уже поручило своим территориальным подразделениям подготовить отчет о потребностях малых авиакомпаний в новых российских самолетах "Рысачках", которые призваны заменить устаревшие Ан-2, более известные как "Кукурузники". Кроме того, подразделения Минтранса должны подготовить и собственную оценку стоимости "Рысачка", по которой небольшие авиакомпании смогут закупать самолет и которая "обеспечит им экономически эффективную эксплуатацию".
«Западных аналогов нет»
Россия начала разработку нового самолета для местных авиалиний
«Это должен быть самолет, который можно хранить зимой без ангара в той же Якутии при –50 градусах и который запустится в такой мороз. Такой лайнер должен взлетать из аэропортов с грунтовым покрытием», – заявил газете ВЗГЛЯД редактор «Авиа.ру» Роман Гусаров, комментируя проект создания в России самолета для местных авиалиний.
95-летие Научно-производственного объединения "Сатурн"
20 октября 2011 года отмечает 95-летие Научно-производственное объединение "Сатурн", двигатели которого подняли в небо на авиасалоне МАКС-2011 новинки отечественного авиапрома - новый гражданский самолет "Сухой Суперджет 100" (российско-французский двигатель SaM146 - первый отечественный двигатель, получивший международный сертификат типа), многофункциональный истребитель Су-35 (двигатель "изделие 117С") и новейший военный авиакомплекс Т-50.
Краснозведные тяжеловесы: реорганизация российской тяжелой военно-транспортной авиации (Air Forces Monthly)
Известный зарубежный эксперт по российской авиации А. Младенов представляет обзор структуры российской военно-транспортной авиации, а также анализирует недавние перемены в ее структуре.
Новые десантные парашюты для ВДВ летают против ветра
"НИИ Парашютостроения" готовит к государственным испытаниям десантный парашют Д-12, имеющий кодовое название "Листик". По словам разработчиков, новая парашютная система кардинально отличается от предыдущих моделей, состоящих на вооружении ВДВ.
Минтранс заменит устаревшие Ан-2 на «Рысачки»
Министерство транспорта намерено полностью обновить парки воздушных судов региональных авиакомпаний
Как стало известно «Маркеру», ведомство поручило своим теруправлениям к октябрю подготовить отчет о потребностях перевозчиков в самолетах нового типа. В качестве замены советским Ан-2, которые только в этом году четырежды терпели крушение, предлагаются «Рысачки», разработанные частной компанией «Техноавиа». Cерийное производство нового самолета запустят на государственном «ЦСКБ-Прогресс».
Летные училища пересаживаются на иномарки
Это должно повысить уровень подготовки пилотов
Росавиация переведет летные училища, сейчас укомплектованные в основном самолетами Як-18Т и Ан-2, а также малопригодными для обучения вертолетами Ми-8Т, на иностранную авиатехнику.
Предлагайте замену Ан-2
Премьер-министр РФ Владимир Путин пообещал развивать малую авиацию
По его мнению, парк самолетов российских авиакомпаний устарел. «Объединенная авиастроительная корпорация должна предложить варианты отечественных летательных аппаратов, которые могли бы заменить старую «аннушку» – Ан-2», – сказал премьер.
Выйти из штопора: как возродить авиапром?
Десятого сентября Ространснадзор приостановил полеты десяти Як-42. В одной машине случайно был обнаружен агрегат с истекшим сроком эксплуатации. Может ли наша авиация выйти из штопора, и как разваливали наш авиапром?












