Ан-124-100

Как сообщает компания «Авиастар-СП», завершена модернизация шести стратегических транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан» ВВС России. Об этом пишет Jane's 2 декабря. Представители компании сказали изданию IHS Jane's, что шестой самолет Ан-124 вылетел на аэродром базирования в Сеще 24 ноября. Завершающий самолет стал завершением поставок одного модернизированного Ан-124 в 2012 году, двух в 2013 году и трех в 2014 году.

«Авиастар-СП» успешно выполнил трехлетнюю программу государственного оборонного заказа на модернизацию тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100. К месту базирования в г.Сеща улетел очередной «Руслан». Таким образом, в течение трех лет в рамках гособоронзаказа на «Авиастаре» модернизировано шесть самолетов Ан-124-100: один – в 2012 году, три – в 2013 году и два – в 2014 году, сообщила пресс-служба предприятия.

Авиастар-СП" успешно выполнил трехлетнюю программу государственного оборонного заказа на модернизацию тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100. К месту базирования в г.Сеща улетел очередной "Руслан". Таким образом, в течение трех лет в рамках гособоронзаказа на "Авиастаре" модернизировано шесть самолетов Ан-124-100: один - в 2012 году, три - в 2013, два - в 2014-м.

К 2020 году Минобороны получит 39 обновленных тяжелых военно-транспортных самолетов

В ближайшее время состоится, как говорят летчики, крайний испытательный полет первого серийного глубоко модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, спроектированного в ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Производство этой современной машины освоено в ульяновском ЗАО «Авиастар-СП», входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

Проект возобновления производства транспортных самолета Ан-124 "Руслан" снят с повестки дня в связи со сложной политической ситуацией, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на замглавы Минпромторга Юрия Слюсаря. "Что искренне жаль, это то, что в принципе большое количество совместных проектов с точки зрения разработки - тот же самый проект возобновления производства и модернизации уникального самолета "Руслан" - они в этой ситуации, на этом этапе, у нас в повестке дня не стоят", - заявил Слюсарь.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

Необходимо выбрать приоритеты в освоении космического пространства и, прежде всего, развивать то, что нужно стране сегодня и в ближайшей перспективе, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, находясь с визитом в закрытом сибирском городе Железногорск. Там он ознакомился с крупнейшим в стране и во многом уникальным предприятием "Информационные спутниковые системы им. академика М. Решетнева".

Россия нашла способ экстренно поставить Ираку новейшие виды вооружений

Всего неделя потребовалась российскому ВПК, чтобы удовлетворить срочную заявку Багдада на поставку современного тяжелого ракетного-артиллерийского вооружения. Судя по всему, оружие Ираку поставлено даже в ущерб снабжению собственной, российской армии. И сделаны эти закупки, скорее всего, на деньги Соединенных Штатов, объявляющих санкции против российской же оборонки.

Газета "Ведомости" 30 июля 2014 года опубликовала статью Алексея Никольского "Россия поможет Ираку артиллерией", в которой со ссылкой на два источника в российском оборонно-промышленном комплексе подверждается факт подписания во время визита на прошлой неделе в Москву иракской делегации во главе с министром обороны Саадуном ад-Дулейми контрактов на сумму более 1 млрд долл на поставку в Ирак крупной партии артиллерийского и минометного вооружения и боеприпасов, в которую вошли и четыре боевые машины тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Солнцепек».

ГП "Антонов" (Киев) готовит на 2014 год завершение сборки первого опытного экземпляра нового транспортного Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн.

Как передает корреспондент агентства "Интерфакс-Украина", во вторник на мощностях ГП "Антонов" прошла церемония, посвященная завершению строительства фюзеляжа опытного образца нового транспортника.