Войти

Российские Ан-124 активно используются в интересах Минобороны Франции

1790
0
-3
an-124_100
Ан-124-100. Источник: pcavia.ru.

Россия, несмотря на западные санкции, выполняет все свои контрактные обязательства в обеспечении военных перевозок тяжелыми транспортными самолетами Ан-124 в интересах стран НАТО, в частности, Франции.

Об этом заявил во вторник Интерфаксу-АВН военно-дипломатический источник.

«Самолеты этого типа, которыми располагает «внучка» Минобороны России госавиакомпания «224-й летный отряд» и авиакомпания «Волга-Днепр», активно использовались и используются в интересах наших «партнеров» для доставки военных грузов. В частности, - в Афганистан и страны зоны Сахеля», - уточнил собеседник агентства.

Так он прокомментировал инцидент с временным задержанием властями Нигерии российского самолета Ан-124, перевозившего груз в интересах французской военной операции в зоне Сахеля под условным наименованием «Бархан».

«Россия с момента развертывания в начале 2013 года французской военной операции «Серваль» по освобождению Северного Мали от захвативших тот район трех джихадистских движений активно участвовала и участвует в обеспечении французских военных всем необходимым», - пояснил собеседник агентства.

По его словам, «эта совместная работа продолжается, несмотря ни на что, и в настоящее время, то есть, после введения против России санкций и переформатирования операции «Серваль» в региональную операцию «Бархан».

Согласно западным открытым источникам, только в 2009 году в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) Минобороны Франции выплатило 30 млн евро российской компании «Волга-Днепр» и украинской авиакомпании КБ Антонова за использование самолетов Ан-124. Со стороны НАТО услугами этих двух компаний воспользовались в целом 18 стран альянса.

Задержанный 6 декабря в Кано (Нигерия) российский Ан-124-100 «Руслан» выполнял рейс в интересах французской операции «Бархан» из Банги (Центральноафриканская Республика) в Нджамену (Чад). Вечером 8 декабря он вылетел из Кано. По некоторым данным, он принадлежит компании «224-й летный отряд». В Минобороны эту информацию не подтвердили, но и не опровергли.

По данным из открытых источников, 100% компании «224-го летный отряд» принадлежит государству в лице «дочки» Минобороны РФ компании «Авиаремонт».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 23:26
  • 11241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.10 19:58
  • 12
"Цифровая война" - новая реальность
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»