Войти

Российские Ан-124 активно используются в интересах Минобороны Франции

1745
0
-3
an-124_100
Ан-124-100. Источник: pcavia.ru.

Россия, несмотря на западные санкции, выполняет все свои контрактные обязательства в обеспечении военных перевозок тяжелыми транспортными самолетами Ан-124 в интересах стран НАТО, в частности, Франции.

Об этом заявил во вторник Интерфаксу-АВН военно-дипломатический источник.

«Самолеты этого типа, которыми располагает «внучка» Минобороны России госавиакомпания «224-й летный отряд» и авиакомпания «Волга-Днепр», активно использовались и используются в интересах наших «партнеров» для доставки военных грузов. В частности, - в Афганистан и страны зоны Сахеля», - уточнил собеседник агентства.

Так он прокомментировал инцидент с временным задержанием властями Нигерии российского самолета Ан-124, перевозившего груз в интересах французской военной операции в зоне Сахеля под условным наименованием «Бархан».

«Россия с момента развертывания в начале 2013 года французской военной операции «Серваль» по освобождению Северного Мали от захвативших тот район трех джихадистских движений активно участвовала и участвует в обеспечении французских военных всем необходимым», - пояснил собеседник агентства.

По его словам, «эта совместная работа продолжается, несмотря ни на что, и в настоящее время, то есть, после введения против России санкций и переформатирования операции «Серваль» в региональную операцию «Бархан».

Согласно западным открытым источникам, только в 2009 году в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) Минобороны Франции выплатило 30 млн евро российской компании «Волга-Днепр» и украинской авиакомпании КБ Антонова за использование самолетов Ан-124. Со стороны НАТО услугами этих двух компаний воспользовались в целом 18 стран альянса.

Задержанный 6 декабря в Кано (Нигерия) российский Ан-124-100 «Руслан» выполнял рейс в интересах французской операции «Бархан» из Банги (Центральноафриканская Республика) в Нджамену (Чад). Вечером 8 декабря он вылетел из Кано. По некоторым данным, он принадлежит компании «224-й летный отряд». В Минобороны эту информацию не подтвердили, но и не опровергли.

По данным из открытых источников, 100% компании «224-го летный отряд» принадлежит государству в лице «дочки» Минобороны РФ компании «Авиаремонт».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.06 03:25
  • 9280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.06 01:16
  • 1
«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки
  • 07.06 19:58
  • 0
Что делать? :) (C)
  • 07.06 18:58
  • 1
Пентагон объявил тендер на технологию защиты бронетехники от дронов
  • 07.06 18:52
  • 1
В Челябинске разработали автоматическую систему ПВО для защиты от дронов
  • 07.06 10:47
  • 1
Создатели «Эльбрусов» пообещали процессор, «в 30-200 раз» превосходящий иностранные
  • 07.06 08:25
  • 50
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.06 06:47
  • 34
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 07.06 06:44
  • 12
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 07.06 06:24
  • 8
В США рассказали о самых опасных российских ракетах в зоне СВО
  • 07.06 05:47
  • 30
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 07.06 05:24
  • 313
Космонавтика Илона Маска
  • 07.06 05:21
  • 3
Грозит ли нам восстание машин?
  • 07.06 05:01
  • 2
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 07.06 04:51
  • 13
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт