Ан-124-100

В конце сентября Россия начала наносить авиаудары в Сирии. Это вновь заставило мир задуматься о российской военной мощи. Министерство обороны России опубликовало видео бомбардировок (при этом складывается впечатление, что бомб, которые не попали в цель, также немало) и запуска крылатых ракет с корабля в Каспийском море. Это видео практически один в один напоминает кадры военной интервенции западных стран, которая осуществлялась после окончания холодной войны.

Во Вьетнам на авиабазу «Дананг» прибыли очередные два многофункциональных истребителя Су-30МК2, поставленные по контракту от 2013 года, предусматривающему передачу заказчику 12 самолетов данного типа. По информации «Бао Дат Вьет», самолеты прибыли во Вьетнам 7 августа на борту транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан». Об отправке 6 августа двух Су-30МК2 с предприятия в Комсомольске-на-Амуре во Вьетнам днем ранее сообщило агентство «Интерфакс-АВН»

Как сообщила пресс-служба АО «Авиастар-СП», 10 июля воздушное судно из производства окончательной сборки было передано на летно-испытательную станцию для подготовки к выполнению перелета на аэродром постоянного базирования. Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации очередного тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан».

Москва и Багдад наращивают военно-техническое сотрудничество

В июне этого года в иракском порту Умм-Каср с транспортного судна была выгружена доставленная из России очередная партия из трех тяжелых реактивных огнеметных систем ТОС-1А «Солнцепек». Это мощное оружие производства ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» было заказано Ираком в рамках заключенного в 2013 году крупного контракта на закупку в России партии сухопутного вооружения на сумму около 1,6 млрд долл. Нынешняя партия «Солнцепеков» – уже третья кряду – вкупе со значительным количеством другого поставленного в последние годы вооружения позволяет говорить о полном восстановлении военно-технического сотрудничества (ВТС) двух стран. После более чем 20-летнего перерыва.

Как сообщает журнал "Flight International", 17 июня 2015 года на международном авиакосмическом салоне в Ле-Бурже (Франция) российская группа компаний "Волга-Днепр" подписала с американской корпорацией Boeing меморандум о взаимопонимании о приобретении 20 грузовых самолетов Boeing 747-8F новой постройки, оснащенных двигателями General Electric GEnx. Самолеты должны приобретаться группой "Волга-Днепр" по смешанной схеме (часть - в собственность, часть - в лизинг) и планируются к поставке в течении семи лет.

Большая заинтересованность и готовность подписывать новые контракты - таковы первые итоги демонстрации АН-178 на всемирном авиасалоне «Ле Бурже 2015» (Париж, Франция). «Делегации многих стран мира сегодня ознакомились с уникальным проектом« Антонова » - военным транспортником Ан-178 - и оставили свои положительные отзывы», - заявил Генеральный директор ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Роман Романов.

Украинское государственное предприятие "Антонов" намерено провести глубокую модернизацию транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" (по классификации НАТО - Condor). Об этом на международном авиасалоне Paris Air Show 2015 сообщил генеральный конструктор предприятия Дмитрий Кива. "Мы продолжаем развивать и улучшать характеристики "Руслана", - сообщил Кива. - Он сегодня эксплуатируется по всему миру, и мы имеем планы по улучшению его бортового оборудования, по переводу на современную "стеклянную кабину" и модернизацию с заменой двигателей".

2 июня 2015 году в иракском порту Умм-Каср с транспортного судна была выгружена доставленная из России для иракской армии очередная партия из трех тяжелых реактивных огнеметных систем ТОС-1А "Солнцепек". Тяжелые реактивные огнеметные системы ТОС-1А "Солнцепек" производства ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" были заказаны Ираком в рамках заключенного в 2013 году крупного контракта на закупку в России партии сухопутного вооружения, в первую очередь артиллерийского, на сумму около 1,6 млрд долл.

Военно-транспортная авиация России: необходимость радикального обновления

В свое время Советский Союз создавал уникальные военно-транспортные самолеты, которые прославили не только отечественную авиапромышленность, в частности, но и нашу страну в целом. Многие из них и сегодня эксплуатируются в разных странах мира. Даже сейчас, изучая возможности советских транспортных самолетов, ясно, что при своевременной и глубокой модернизации они могут успешно эксплуатироваться еще долгие годы.

Модернизированные тяжелые военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90А будут оснащены усовершенствованными газотурбинными вспомогательными установками (ВСУ), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в авиапроме. Он пояснил, что на первые Ил-76МД-90А оснащаются ВСУ ТА12А. Однако на ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" ("Аэросила") проводится работу по модернизации серийной ВСУ для последующей установки на выпускаемые Ил-76МД-90А. Такая ВСУ получила обозначение ТА12А-76.