Войти

Подспорье российской армии в Сирии — грузовые самолеты «Руслан» — спроектированы и произведены на Украине ("JB Press", Япония)

5918
7
-11
Самолет Ан-124
Транспортный самолет Ан-124.
Источник изображения: ТАСС/EPA/MAXIM SHIPENKOV

В конце сентября Россия начала наносить авиаудары в Сирии. Это вновь заставило мир задуматься о российской военной мощи. Министерство обороны России опубликовало видео бомбардировок (при этом складывается впечатление, что бомб, которые не попали в цель, также немало) и запуска крылатых ракет с корабля в Каспийском море. Это видео практически один в один напоминает кадры военной интервенции западных стран, которая осуществлялась после окончания холодной войны.


Россия впервые проводит подобные крупномасштабные военные действия за пределами бывшего СССР. Естественно, это привлекает внимание международного сообщества. Тем не менее, в отличие от США, России непросто осуществлять военные действия в отдаленных регионах, поскольку у нее нет ни мощного флота, способного действовать на просторах мирового океана, ни зарубежных баз.


В этих условиях свой потенциал полностью проявили российские транспортные силы, которые действовали за кулисами авиаударов и запуска крылатых ракет.


Крупный транспортный самолет АН-124 «Руслан»


Особое внимание привлекает большой транспортный самолет «Руслан», который доставлял в Сирию вооружения и различные грузы. Он обеспечивал российские войска наряду с морскими транспортными силами Черноморского флота.

Тяжёлый дальний транспортный самолёт АН-124-100 "Руслан" во время военного парада в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне


Грузоподъемность «Руслана» составляет 150 тонн. Дальность полета — 3000 километров. Ширина транспортного отсека — 6,4 метра, высота — 4,4 метра, длина — целых 36,5 метров. Он может взять на борт три танка Т-90А.


У США также есть крупный транспортный самолет C-5 Galaxy, однако он меньше «Руслана». Можно сказать, что АН-124 — практически единственный в своем роде самолет. Я сказал практически единственный, поскольку есть АН-225 «Мрия», но он был построен в единственном экземпляре для перевозки космического шаттла «Буран».


С середины 80-х годов «Русланов» было построено 55 штук. Большинство этих машин стоит на вооружении российских ВВС. Часть находится под управлением 224-го летного отряда, находящегося в ведении министерства обороны. Это организация появилась во время войны в Афганистане для секретной отправки спецслужащих. В этот раз в Сирии организация используется по своему прямому назначению.


Российская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» владеет десятью «Русланами», которые используются для транспортировки специальных грузов. Поскольку «Руслан» может перевозить запчасти для пассажирских самолетов, двигатели, оборудование для нефтеперерабатывающих заводов и так далее, на подобные перевозки сохраняется устойчивый спрос.


Западные военные также пользовались услугами «Руслана»


Более того, до украинского кризиса натовские силы, включая американские войска, часто арендовали «Русланы» для транспортировки тяжелого оборудования и техники. В 2003 году АН-124 доставил силы самообороны Японии в Ирак.


А в 2011 году самолет перевез 80-тонные насосы производства немецкой компании Putzmeister для ликвидации катастрофы на японской АЭС «Фукусима-1».


Российские действия в Сирии лишь подтвердили значимость «Руслана» как военно-транспортного самолета.


Россия уже давно озабочена возможностью проникновения исламских радикальных организаций из Афганистана в Центральную Азию, поэтому она проводила неоднократные учения по срочной переброске сил на дальние расстояния.


В прошлом году в центральном военном округе состоялись учения, в ходе которых солдат и технику перебросили на четыре тысячи километров в сторону Центральной Азии. Цель состояла в отработке быстрого развертывания значительного количества военных формирований.


В ходе этих учений «Руслан» продемонстрировал свои лучшие качества. Он перевез не только солдат и бронетранспортеры, но также и боевые атакующие вертолеты. Это намного быстрее, чем если бы вертолеты передвигались сами. Эти машины можно применять для транспортировки солдат, а также для огневой поддержки.


В этот раз в Сирии российские войска удивили мировое сообщество быстрой переброской летных соединений в международный аэропорт Латакия.


Предполагается, что под видом гуманитарной помощи «Руслан» также перевез вертолеты (истребители и бомбардировщики долетели сами, отключив приборы, сообщающие данные о положении воздушного судна, и следуя прямо за другими транспортными самолетами).


Серьезные возможности авиаперевозок в сфере экспорта вооружений


«Русланы» также используют для переброски вооружений. В «Руслан» может поместиться крупный истребитель без крыльев, поэтому эта машина прекрасно подходит для поставок клиентам в отдаленные регионы.


В июне 2014 года, когда «Исламское государство» стало проникать в Ирак, на «Русланах» туда перебросили штурмовики Су-25.


В то время у ВВС Ирака не было штурмовой авиации, а истребители F-16, которые должны были привезти из США, еще находились на заводе, поэтому можно сказать, что срочная поставка Су-25, которые очень эффективны в борьбе против партизан, стала для Ирака серьезным подспорьем.


Конец эпохи «Русланов»? Влияние украинского кризиса


Между тем в прошлом году появилась огромная проблема, связанная с «Русланами». Самолет «Руслан» разработало конструкторское бюро «Антонов», находящееся на Украине. Завод находится там же.


Во времена СССР с этим не было никаких проблем, однако после развала Союза Россия стала зависеть от Украины в сфере стратегических авиаперевозок. Более того, завод еще одного производителя транспортных самолетов, «Ильюшина», находится в Ташкенте. Выходит, что все крупные транспортные самолеты производят за пределами страны. Россия оказалась в крайне опасной ситуации. Москва планировала начать производить «Русланы» на своих заводах, однако украинский кризис полностью разрушил эти планы.


Также говорят о том, что поскольку украинский производитель перестал оказывать техническую поддержку, возникли проблемы с безопасной эксплуатацией самолетов.


Россия совместно с «Антоновым» разрабатывала новый крупный транспортный самолет АН-70, однако и этот проект может оказаться под сукном из-за украинского кризиса (Украина пытается найти покупателей собственными силами, но и это непросто).


Россия разрабатывает собственную транспортную авиацию


Если говорить о транспортниках «Ильюшин», то в последние годы появились возможности для производства самолетов на расширенном и модернизированном заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске.


Российская сторона стала производить модернизированный самолет ИЛ-76МД-90А, который этим летом продемонстрировали на Московском авиакосмическом салоне. Его отличительными особенностями являются новые двигатели, увеличенные грузоподъемность и крейсерская скорость.


Грузоподъемность ИЛ-76МД-90А составляет всего 60 тонн (что, впрочем, намного лучше прежней версии). Это не идет ни в какое сравнение с «Русланом». Для того, чтобы сохранить крупную транспортную авиацию, России необходимо примириться с Украиной или разрабатывать собственные новые самолеты.


Что касается новых разработок, то существует проект ПАК-ТА (Перспективный авиационный комплекс транспортной авиации), который получил название ИЛ-106. Однако его грузоподъемность составляет 80 — 100 тонн, что тоже уступает возможностям «Руслана».


Как я отметил ранее, спрос на крупные транспортные самолеты сохраняется как в гражданской, так и в военной сфере, поэтому будет интересно следить за планами России, а также за тем, как будут развиваться ее отношения с Украиной.


Ю Коидзуми (Yu Koizumi)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.04.2020
Транспорт войны и мира
06.12.2017
Тяга на большие деньги
17.02.2016
Российская воздушная кампания в Сирии: первые выводы
20.09.2013
Украинский авиапром: Дорога к небесам
10.04.2008
Военно-воздушные дальнобойщики
7 комментариев
№1
20.10.2015 08:11
Хм.. А что с ПТС «Ермак»?
Я надеюсь проект развивается?
0
Сообщить
№2
20.10.2015 08:42
Цитата, q
Подспорье российской армии в Сирии — грузовые самолеты «Руслан» — спроектированы и произведены на Украине ("JB Press", Япония)
не в окраине, а в СССР!
+20
Сообщить
№3
20.10.2015 08:46
"Ермак" - проект семества конструктивно унифицированных ТС, с г/п на 80, 160 и 240 т.
ИМХО о нём речи уже не идёт. Ныне говорят о Ил-106 - видимо одноимённый обновлённый советский проект, соответствующий "лёгкому" варианту "Ермака" и юсовскому C-17. Секвестировали его! В любом случае, на базе одних и тех-же двигателей его бы и не получилось реализовать. Тяжёлый и сверхтяжёлый варианты соответствоввли Ан-124 и Ан-225, двух двигателей от них было-бы слишком мало для восьмидесятитонника.
0
Сообщить
№4
20.10.2015 15:53
"однако после развала Союза Россия стала зависеть от Украины в сфере стратегических авиаперевозок. Более того, завод еще одного производителя транспортных самолетов, «Ильюшина», находится в Ташкенте. Выходит, что все крупные транспортные самолеты производят за пределами страны."
Что за бред !!!  Ташкент в другой (дружественной) стране, так это не значит что они не будут выпускать Руслан для России.  
"Россия оказалась в крайне опасной ситуации."
Аха-ха. Лудше бы Коидзуми поволновался что, в японии вообще нет самолетостроения.
0
Сообщить
№5
20.10.2015 16:38
Увы, коллеги, ташкентский авиазавод никогда и предназначался для производства Ан-124,  а в последнее время не смог выпускать и свою базовую модель Ил-76, почему она для дальнейшего развития и была передана в Ульяновск. А вот  цитата из сети о заводе в родном городе Ильича:
"Официально датой создания Ульяновского авиацианного промышленного комплекса считается 10 июня 1976. В период с 1977 по 1980 был введен первый пусковой комплекс и запущена документация на производство самолета Ан-124 «Руслан»", которые он и сейчас по мере надобности и выпускает. Так что Коидзуми рассуждает на уровне польского министра: если концлагерь освободил 1-й Украинский фронт, то, значит, это были  сплошь украинцы, а если  "Руслан" спроектирован в КБ Антонова,  то  и завод находится там же, а   Россия оказалась в крайне опасной ситуации, потому что  Москва планировала начать производить «Русланы» на своих заводах, однако украинский кризис полностью разрушил эти планы. Вот, оказывается, когда украинский кризис начался: в 1980 году... Хотя, шутки  шутками,  может, еще и раньше начался, иначе  с чего бы в России уже тогда локализовали у себя такое (и многие другие) дорогущее  производство, если имелось действующее на Украине....
+3
Сообщить
№6
20.10.2015 20:54
Очевидно никто из дико плюсующих/минусующих дальше заголовка не читал (
Дельная, нетенденциозная, грамотная статья, с некоторыми оговорками, возможно неточностями перевода. Незашоренный взгляд со стороны. Тема раскрыта верно, точно обозначены проблемы и перспективы.
-1
Сообщить
№7
25.10.2015 00:57
Цитата, mrakjohn сообщ. №4
в японии вообще нет самолетостроения
Ага, а в СССР не было секса )

Ан-124.

Материал
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина приостановил модернизацию Ан-124
исчез с vpk.name/news/, как и с первоисточника:

Просьба к администрации: можно что-то сделать, чтобы у меня не осталась навсегда надпись новое в 1 теме с пустой ссылкой? Заранее спасибо.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 03:00
  • 95
Болгария откажется от российского обслуживания МиГ-29
  • 25.10 01:38
  • 5
Ничего нового: НАТО вновь наращивает присутствие в Черном море
  • 25.10 00:16
  • 18
Сквозь дым: возможности тепловизионного прицела показали на видео
  • 24.10 21:08
  • 21
Минобороны РФ: самолет-локатор А-100 "Премьер" испытают в 2015 году
  • 24.10 20:48
  • 9
Генерал ВСУ назвал необходимое для борьбы с Россией оружие
  • 24.10 18:56
  • 32
Китайский танк «Тип 99» против российского Т-90 и американского M-1 «Абрамс»: кто победит? (The National Interest, США)
  • 24.10 17:44
  • 4
Дальность стрельбы противокорабельной ракеты комплекса «Бал» увеличена до 500 километров
  • 23.10 23:15
  • 5
Самый странный корабль британских ВМС выставлен на продажу
  • 23.10 20:29
  • 3
"Союз" в тропиках. Как работает российский космический комплекс во Французской Гвиане
  • 23.10 12:51
  • 11
Залп "Цирконов" запланирован на конец года
  • 23.10 10:25
  • 1
Министерство обороны России подписало серийный контракт на закупку БЛА «Орион»
  • 23.10 02:49
  • 5
Импортозамещенный самолет Sukhoi Superjet New появится в 2024 году
  • 22.10 22:56
  • 86
Лидеры невидимых: стелс-корветы ждет модернизация
  • 22.10 20:22
  • 1
В Польше заметили отставание России на поколение в истребителях от США
  • 22.10 19:03
  • 1
В США оценили российский транспортный корабль с «Калибрами»