Войти
ГК «Укроборонпром»

Изюминка «ЛЕ БУРЖЕ 2015» - АН-178

4387
6
-2
Самолет Ан-178
Самолет Ан-178.
Источник изображения: Пресс-служба ГП Антонов

Большая заинтересованность и готовность подписывать новые контракты - таковы первые итоги демонстрации АН-178 на всемирном авиасалоне «Ле Бурже 2015» (Париж, Франция).

«Делегации многих стран мира сегодня ознакомились с уникальным проектом« Антонова » - военным транспортником Ан-178 - и оставили свои положительные отзывы», - заявил Генеральный директор ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Роман Романов.

Потенциальные иностранные покупатели из разных стран проявили заинтересованность в использовании Ан-178 в вариантах гражданского и военного назначения. Потребность мирового рынка в таких машинах до 2035 года составит, по оценкам специалистов, более тысячи единиц.

«Сегодня самолёт представлено на статической платформе, он ещё слишком молод для осуществления презентационных полётов. Впервые он поднялся в небо 7 мая и уже с успехом выполнил серию испытательных полётов общей продолжительностью около 40 часов», - объяснил Роман Романов.

Ан-178 является уникальным самолётом с максимальной грузоподъёмностью 18 тонн, который может перевозить широкий спектр грузов. Это делает воздушное судно эффективным для гражданских нужд, армии, а также для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Ещё одно конкурентное преимущество Ан-178 - возможность базирования на различных аэродромах, включая грунтовые и высокогорные.

Кроме того, генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива рассказал и о перспективных программах и новые проекты. Среди них - создание нового транспортного самолёта Ан-188 на базе Ан-70, дальнейшая модернизация Ан-124-100 «Руслан», развитие программы лёгкого транспортного самолёта Ан-132.

«Сегодня на Ле Бурже мы представляем новый Ан-178, который, мы уверены, займёт достойное место на мировом рынке и продолжаем свою работу в сегменте транспортных самолётов», - отметил генеральный конструктор.

Напомним, что ГП «Антонов» включен в состав ГК «УКРОБОРОНПРОМ». Новому руководителю предприятия Михаилу Гвоздеву поручено максимально быстро наладить его эффективную работу и вернуть отрасль авиастроения Украины на ведущие мировые позиции.

Права на данный материал принадлежат ГК «Укроборонпром»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются

Ан-178

Украинский грузовой самолет Ан-178

просмотров: 16325   комментариев: 0   изображения
6 комментариев
№1
19.06.2015 06:29
А загаловок то какой у статьй " Изюминка Ле-Бурже" боюсь что ,эту изюминку даже не кто и не заметил.
0
Сообщить
№2
21.06.2015 09:14
Цитата, q
Ан-178 является уникальным самолётом с максимальной грузоподъёмностью 18 тонн
Как украинские и российские СМИ любят слово "уникально". В чем его "уникальность"? Что сумели сделать на базе Ан-148? Или в том, что взлетел?
0
Сообщить
№3
21.06.2015 09:23
Локхид C-130 Геркулес строится уже 50 лет и его  до сих пор покупают. Вот это вот уникально.  Грузоподъемность у него, между прочем, 19 тонн.
0
Сообщить
№4
21.06.2015 10:08
Поздравляю украинцев. Главное, чтобы был не в одном экземпляре и пошел в серию, задача трудная без России думаю ничего не выйдет. А самолет действительно хорош.
Два года летал на Ан-148, отличная неприхотливая машина. Думаю если бы Союз не развалился, критики Сергеев и Алексеев не было бы. Ан-148 наш самолет в отличие от SSJ.

Справка "РГ"
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет нового поколения, в базовой модификации предназначен для перевозки 68-75 пассажиров на расстояние 2000-4400 километров. Возможны иные версии: грузовая, VIP-, спецназначения. В производстве лайнера участвует 240 предприятий из 14 стран, в том числе 158 отечественных. 60 процентов комплектующих делается в России. Конечную сборку ведут заводы в Воронеже и Киеве.
0
Сообщить
№5
21.06.2015 10:22
Цитата, q
Думаю если бы Союз не развалился, критики Сергеев и Алексеев не было бы.
Если бы Союз не развалился, то много бы чего не было бы и много чего было бы.
0
Сообщить
№6
21.06.2015 17:05
Новость понравилась. В нехороших экономических условиях Антоновцы демонстрируют способность разрабатывать новую технику. Молодцы! А где там МТС? А-у-у-у!
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.03 14:50
  • 2
Российская САУ 2С19М1-155 может поражать цели на дистанции в 41 км
  • 13.03 14:37
  • 8041
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.03 14:26
  • 8606
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 13.03 13:22
  • 24
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 13.03 00:53
  • 5
Квантовый двигатель: от российского открытия до американского триумфа?
  • 13.03 00:38
  • 0
Ответ на "«Соревноваться довольно трудно». ВСУ назвали российский истребитель, с которым не справятся один на один украинские F-16"
  • 12.03 23:07
  • 1
Минпромторг объявил конкурс на проведение ОКР по доработке разработанного для замены Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал»
  • 12.03 17:38
  • 0
Шаг недоброй воли
  • 12.03 16:19
  • 534
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 12.03 15:33
  • 0
Глас эксперта: переговоры в Джидде
  • 12.03 13:22
  • 31
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения
  • 12.03 13:17
  • 139
Подстава над Идлибом
  • 12.03 12:48
  • 1
Через "Радар.НФ" ночью поступили 139 сигналов, которые помогли сбить БПЛА
  • 12.03 12:18
  • 1
В МФТИ работают над уникальными двигателями для спутников класса CubeSat
  • 12.03 11:33
  • 2
До конца 2025 года турецкий флот вооружится новыми безэкипажными боевыми катерами