Ан-124-100

Техническим сопровождением транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" в обход их украинского разработчика ГП "Антонов" может заняться Авиационный комплекс имени Ильюшина (ОАО "Ил"), который входит в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК), сообщает в четверг газета "Коммерсант".

В результате Украина может ограничить его полеты

Как стало известно "Ъ", эксплуатанты крупнейшего в мире серийного грузового коммерческого самолета Ан-124 "Руслан" хотят организовать техобслуживание судов в обход их украинского разработчика ГП "Антонов". На фоне обострения отношений с Украиной следить за эксплуатацией судов теперь предлагается российскому КБ Ильюшина. Но разработчик не готов с этим мириться и может в ответ остановить полеты самолетов "Руслан" за пределами России - именно там, где они в основном и работают.

Украинское издание www.aviation.com.ua опубликовало статью конструктора авиационной техники Вовнянко А.Г. о положении дел в украинском авиастроении "Точка зору: До 70-ї річниці заснування ДКБ О.К.Антонова. Занепад авіабудування України". Портал ВПК.name предлагает читателям перевод данной статьи.

Российские авиапроизводители надеются, что их машины будут востребованы

В Англии открылся крупнейший в мире авиасалон. В ближайшие 20 лет миру потребуется 39,6 тыс. самолетов почти на $6 трлн. Один из крупнейших международных авиасалонов "Фарнборо" (Farnborough International Airshow, FIA 2016) в этом году по традиции проходит на аэродроме в одноименном городе английского графства Хемпшир. Последние 54 года "Фарнборо" проводится раз в два года.

Канадская Esterline CMC Electronics заключила контракты с ГП "Антонов" (Киев) на поставку авионики для перспективной украинской авиатехники: модернизируемых транспортных Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Авиалинии Антонова" и реактивных многоцелевых самолетов нового поколения семейства Ан-148/158/178.

Украина намерена модернизировать двигатели на транспортных самолетах госпредприятия "Антонов" Ан-124 "Руслан", которые летают по всему миру, сообщила в четверг пресс-служба компании. Усовершенствованные двигатели обеспечат снижение уровня шума и выброса вредных веществ в атмосферу. Кроме того, это позволит эксплуатировать двигатели по техническому состоянию в пределах назначенного ресурса от 12 до 14 тысяч летных часов.

28 июня 2016 года в аэропорту Белграда им. Никола Теслы состоялась торжественная процедура передачи ВВС Сербии двух военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5, доставленных в Белград с Казанского вертолетного завода на борту тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 российской авиакомпании "Волга-Днепр".

"Авиастар" может заняться производством нового грузового самолета вместо Ан-124 "Руслан", сообщил РИА Новости управляющий директор предприятия Андрей Капустин. "В настоящее время рассматриваются разные варианты по строительству совершенного нового российского самолета. Но пока этот проект находится в стадии разработки", - сказал он.

Ульяновский завод "Авиастар" является одним из крупнейших предприятий авиастроительной отрасли России. Два месяца назад на заводе сменился руководитель. Новый управляющий директор предприятия Андрей Капустин рассказал РИА Новости о перспективах и ключевых проектах предприятия.

ГП "Антонов" оснастит реактивные самолеты семейства Ан-148/158/178 нового поколения авионикой CMC Electronics. Как сообщила пресс-служба ГП "Антонов", поставка западного оборудования для новой украинской авиатехники будет осуществлена в рамках заключенных в июне контрактов с Esterline CMC Electronics,Canada.