Министр обороны Сергей Шойгу проинспектировал выполнение гособоронзаказа на сибирских предприятиях ВПК
В пятницу самолет с Министром обороны Сергеем Шойгу на борту совершил перелет из гостеприимного солнечного Дели в морозный Иркутск. В сибирском городе глава военного ведомства в первую очередь посетил Храм Рождества Христова, что построен на месте трагического крушения самолета Ан-124-100 (6 декабря 1997 года Сергей Шойгу участвовал в устранении последствий трагедии в должности главы МЧС России).
После возложения цветов к мемориалу глава военного ведомства посетил старейшее в России авиационное предприятия ОАО «Корпорация «Иркут».
Поговорить с руководством предприятия было о чем: на вооружении индийских Военно-Воздушных сил (ВВС) сегодня сотни многоцелевых истребителей семейства СУ-30 МК, которые поставляются туда с 2002 года. Нам сегодня крайне важно удержать этот перспективный рынок, своевременно поставлять туда комплекты для сборки самолетов, и узлы для их модернизации.
Есть и собственный интерес: в цехах идет сборка многоцелевых истребителей Су-30СМ, которые выпускаются по гособоронзаказу для ВВС России (суммарный заказ – свыше 70 самолетов- Авт.). Военно-воздушным силам и морской авиации Военно-морского флота России уже передано более 40 истребителей Су-30СМ. Большинство из них поступило на вооружение авиационной базы "Домна" Восточного военного округа.
Есть у корпорации еще один козырь: входящее в корпорацию конструкторское бюро им. А.С.Яковлева разработало и организовало производство учебно-боевого самолета нового поколения Як-130. Он стал первым отечественным самолетом военного назначения, полностью спроектированным, испытанным и освоенным в серийном производстве после 1991 года.Первые Як-130 российские авиаторы получили в 2010 году, а уже через год заводом были заключены контракты на продажу новых самолетов Белоруси и Бангладеш.
К приезду Сергея Шойгу специалисты инженерной авиационной службы Армавирской учебной авиабазы Военного учебного научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» завершили приемку еще 5 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. Министр осмотрел цех в котором находятся готовые боевые машины.
- Все обязательства по поставкам авиационной техники Министерству обороны должны выполнятся в срок и с высоким качеством, - предупредил заводчан Сергей Шойгу. - Оно не должно быть ниже 80 процентов.
Министр пообещал пересмотреть загрузки предприятий военно-промышленного комплекса, чтобы они получали контракты полного цикла: военная техника будет производиться,обслуживаться,модернизироваться и утилизироваться на одном и том же предприятии.
В гонке вооружений необходимости нет: 2014 год и так стал рекордным по объемам поставок военных самолетов за всю постсоветскую историю предприятия - только Минобороны России в рамках госзаказа передано 40 самолетов Су-30 СМ и Як-130. Предполагается, что до конца года в Армавирскую авиабазу поступит еще более двадцати самолетов Як-130.
Кстати, благодаря своевременному выполнению оборонзаказа, в 2013 году на базе Борисоглебского факультета Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина началось практическое обучение курсантов на учебно-боевых самолетах Як-130. В настоящее время на базе академии у города Борисоглебск курсантами эксплуатируются 48 Як-130.
- По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволит решить задачу обучения пилотов для самолетов поколений 4+ и 5, - уточнили специалисты завода. - Он неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки. В составе ВВС России сформирована пилотажная группа «Крылья Тавриды», которая летает только на Як-130.
Сергей Шойгу предложил испытателям "Иркута" создать свой экипаж и показать возможности изделий предприятия этим летом на соревновании "Авиадартс".
Президент корпорации Олег Демченко показал Сергею Шойгу цех, где уже собрали часть фюзеляжа первого среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Как стало известно "КП" в текущем году планируется выкатка первого серийного самолета в создании которого принимают участие около 100 компаний-производителей из восьми стран. В рамках программы разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест).
После рабочего совещания самолет министра приземлился за тысячу километров от Иркутска - в Красноярске. Через час дороги кортеж с министром оказался на улице Ленина в Железногорске. Министр посетил градообразующее предприятие ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва", где 8500 ученых и рабочих строят орбитальный флот России.
12 докторов и 70 кандидатов технических наук вкладывают свои идеи, в космические спутники, без которых сегодня можно было бы не мечтать о видеоконференцсвязи, телевещании, телефонии и широкополосном доступе в Интернет.
Без космической навигации и связи сегодня не обойдется ни одна военная компания. Все "звездные войны" начинаются именно в таких стерильных лабораториях на земле.Гендиректор предприятия Николай Тестоедов предложил министру надеть белый халат, и пройти в цех. Там он показал Сергею Шойгу насколько мощными будут новые глаза и уши современной армии.
- В прошлом году здесь был изготовлен космический аппарат связи "Меридиан", с запуском которого завершилось формирование орбитальной группировки аппаратов подобного класса, - с удовлетворением отметил Сергей Шойгу. - На заключительной стадии находится создание космического аппарата ретрансляции. В интересах Минобороны ведутся работы по созданию еще шести космических систем различного назначения.
О чем дальше зашел разговор - военная тайна. Для общего представления: сегодня предприятие выступает головным исполнителем Федеральной космической программы. Она в частности предусматривает поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС, которую планируется развернуть до 2020 года. Кроме того предприятие выполняет несколько коммерческих проектов в интересах зарубежных заказчиков.
Из Железногорска Сергей Шойгу вернулся в Красноярск, чтобы проинспектировать гособоронзаказ на Красноярском машиностроительном заводе ОАО "КРАСМАШ". Старейший завод известен своими отличными холодильниками "Бирюса", и факелами к олимпийским играм в Сочи.
Военные эксперты знают этот завод прежде всего, как основного производителя межконтинентальных баллистических ракет РСМ-54 «Синева», которые являются основой морской составляющей ядерных сил России. "Синева" может стартовать с глубины до 50 метров, преодолев более 11 тысячи километоров способна поразить цель с точностью до 500 метров.
Перехватить все десять боевых частей ракеты, каждая из которых которая несет по 100 килотонн, и имеет систему индивидуального наведения, фактически невозможно - ракета оснащена эффективной системой преодоления ПРО противника.
Известно, что завод производит базовые модули разгонного блока для ракет-носителей «Зенит», «Протон».
После объезда предприятий министр посетил торжественное мероприятие в здании Администрации: губернатор Виктор Толоконский присвоил Сергею Шойгу почетное звание "Почетный гражданин Красноярского края". Министр поблагодарил руководство региона за оказанное внимание и попросил считать присвоение ему высокого звания "признанием результатов совместной работы во имя процветания края, и обеспечения благополучия и безопасности его жителей".
После поздравлений Сергей Шойгу посетил военную кафедру Сибирского Федерального университета, которая за последние пять лет разрослась до Военно-инженерного института. Студенты слушали главу военного ведомства с неподдельным интересом, ведь Сергей Шойгу сам когда-то окончил эту кафедру. - Ежегодно 600 тысяч студентов ежегодно оканчивают российские ВУЗы, - заявил министр,из них 9-12 процентов проходят военную службу. Глава военного ведомства привел любопытные цифры. Он сообщил, что при научных центрах создано 8 научных рот, и 90 процентов офицеров, которые иХ прошли, остаются служить в армии.
- В Татарстане конкурс в научную роту 15 человек на место, - отметил министр. - В настоящей армии интересно служить: новая военная техника,гарантия получения жилья, высокое денежное довольствие.
Сегодня Минобороны делает все, чтобы призвать в армию и на предприятия ВПК способных студентов. Но если в армию уже есть конкурс, то как удержать молодежь на предприятиях ВПК? Как стало известно "Комсомолке" для привлечения студентов-целевиков на оборонных предприятиях в Красноярске планируется создавать строительно-жилищные кооперативы. Будущие специалисты смогут рассчитывать на беспроцентные ссуды. Удастся ли таким способом удержать молодежь - покажет время.
Молодые ученые и специалисты нужны заводам как воздух. Они могут помочь предприятиям ВПК совершить необходимый рывок, благодаря которому заказы Минобороны будут выполнятся качественно, в срок и с наименьшими затратами. В Минобороны отметили, что госзаказ в 2015 году будет выполнен "несмотря на курсовую разницу и импортзамещение" (Украину в счет уже не берут.- авт.), просто придется немного поднатужиться и "затянуть ремни". Если удастся сделать прорыв, то в последующие годы это позволит не наращивать, а лишь поддерживать необходимый уровень вооружений в российской армии.
Александр Бойко
