АЛ-31Ф

Свое ближайшее будущее на мировом рынке истребителей компания "Сухой" связывает с появлением глубоко модернизированного сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35, призванного занять место между нынешними Су-30МК разных вариантов и перспективным самолетом пятого поколения, поставки которого могут начаться со второй половины следующего десятилетия. Су-35 - это самолет поколения "4++", в котором использованы технологии пятого поколения.

19 февраля 2008 года в ЛИИ им. М. М. Громова (г. Жуковский, Московская обл.) успешно прошел первый полет нового российского многофункционального истребителя Су-35 с двигателями ОАО "НПО "Сатурн" 117С. Программа первого полета Су-35 выполнена полностью. Замечаний к работе двигателей нет. Время полета составило 55 минут, высота полета - до 5000 метров. Полет выполнил заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан (ОКБ "Сухого").

Свое ближайшее будущее на мировом рынке истребителей российская компания "Сухой" связывает с появлением глубоко модернизированного сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35, призванного занять место между нынешними Су-30МК разных вариантов и перспективным самолетом пятого поколения, поставки которого смогут начаться со второй половины следующего десятилетия. Су-35 - это самолет поколения "4++", в котором использованы технологии пятого поколения. Они дают превосходство над всеми другими истребителями четвертого поколения, которые сейчас разрабатываются в мире.

20 февраля 2008 года в России прошли успешные испытания истребителя Су-35 с двигателями 117С, сообщает АРМС-ТАСС.

В 2008 году ожидается "второе пришествие" истребителя Су-35, задуманного в качестве замены истребителю Су-27 еще в конце 80-х годов, но не продвинувшегося тогда дальше нескольких опытных образцов. Новая машина, работы над которой начались в конце 1990-х годов, получила дополнительный индекс БМ - "Большая модернизация".

Интервью заместителя генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Виктора Комардина РИА Новости.

Испытания авиационного двигателя 117С для многоцелевого самолета Су-35 завершились на Лыткаринском машиностроительном заводе (филиал НПО "Сатурн"), сообщает служба информации и общественных связей ВВС РФ.

Российские ВВС вплотную приблизились к освоению авиационной техники пятого поколения. НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО" отчитались о завершении цикла испытаний нового реактивного двигателя 117С с управляемым вектором тяги для истребителя Су-35. По словам конструкторов, эта машина станет мостиком, который покажет, каким будет истребитель будущего.

В подмосковном филиале ОАО "НПО "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - завершены длительные испытания изделия 117С. Они проходили в обеспечение первого вылета самолета Су-35. Опытный двигатель успешно прошел длительные испытания, подтвердив все заявленные характеристики.

В подмосковном филиале научно-производственного объединения "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - успешно завершены длительные испытания авиационного двигателя, получившего наименование изделие 117С, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн".