АЛ-31Ф

В работе по созданию современных реактивных двигателей для боевых самолетов НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) опирается на выдающиеся достижения и опыт предшественников, в том числе уникальную конструкторскую школу Архипа Люльки, заявил журналистам гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин.

Двигатели 117С, установленные на многофункциональном истребителе Су-35, работали надежно и устойчиво в ходе второго испытательного полета этой боевой машины в ЛИИ им. Громова. Об этом сообщили на фирме "Сухой" после завершения этого цикла испытаний. Компания "Сухой" планирует поставлять Су-35 на экспорт - в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям многофункционального истребителя Су-35. Первый полет состоялся на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Его провел заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан.

В первые месяцы наступившего года кандидат в президенты РФ, первый вице-премьер Дмитрий Медведев уделил серьезное внимание предприятиям российского оборонно-промышленного комплекса. Он посетил Воронежское акционерное самолетостроительное общество, Ижмаш, а 20 февраля президент России Владимир Путин и Дмитрий Медведев совместно посетили ЛИИ им. М.М. Громова. В ведущем российском авиационном исследовательском центре представители высшего руководства страны осмотрели наиболее современные образцы российской боевой и гражданской авиатехники, в том числе и начавший программу летных испытаний истребитель Су-35. Завершение создания Су-35 и его поступление на вооружение российских ВВС позволит компании "Сухой" сохранить конкурентоспособность до выхода на рынок истребителя пятого поколения, к производству первых опытных образцов которого в конце прошлого года приступило КнААПО.

Знаменательному событию в авиационной промышленности России - первому полету истребителя Су-35, оснащенного двигателями с маркой УМПО, а также инновационным технологиям для самолетов нового поколения была посвящена пресс-конференция, проведенная в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" в канун Дня защитника Отечества.

Российские эксперты в области вооружений не исключают, что Китаю удалось скопировать один из лучших истребителей в мире Су-27СК, о чем сообщалось в российских и зарубежных СМИ, но они уверены, что по летным и боевым характеристикам китайская копия существенно уступает российскому оригиналу.

Китайцы, долго копировавшие российские Су-27 по лицензии, почти готовы наладить свое производство. Китай почти готов наладить серийное производство улучшенных копий российских Су-27. Долгое время эти самолеты китайцы собирали по лицензии, закупая двигатели и другие запчасти в России. Теперь КНР почти готова поставить в серию свои двигатели. Если это произойдет, Россия может потерять до половины своего оружейного экспорта.

Китай сумел скопировать российский истребитель Су-27, пишет в четверг газета "Ведомости". В 1995 году Россия продала Китаю лицензию на производство 200 самолетов Су-27СК, которые планировалось строить в Шэньяне под названием J-11 с использованием российских компонентов. До 2003 года Китай закупил у российской стороны 95 комплектов для J-11, а от оставшихся 105 отказался.

С 1992 г. Россия поставила Китаю 76 Су-27СК, в 1995 г. продала лицензию на производство еще 200 самолетов. С 1996 г. под названием J-11 их строили в Шэньяне с использованием российских компонентов. Факт копирования Су-27 в посольстве КНР в России и комиссии по оборонной науке и технике и оборонной промышленности КНР комментировать отказались. По сведениям топ-менеджера российского авиахолдинга, собраны несколько "китаизированных" J-11, но с российскими компонентами, а о серии речи пока нет.

Осуществленный 19 февраля первый полет нового российского многофункционального истребителя Су-35 с двигателями 117С продолжался 55 минут, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).