АЛ-31Ф

В подмосковном филиале ОАО "НПО "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - завершены длительные испытания изделия 117С. Они проходили в обеспечение первого вылета самолета Су-35. Опытный двигатель успешно прошел длительные испытания, подтвердив все заявленные характеристики.

В подмосковном филиале научно-производственного объединения "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - успешно завершены длительные испытания авиационного двигателя, получившего наименование изделие 117С, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн".

30 января 2008 года в подмосковном филиале ОАО "НПО "Сатурн" - Лыткаринском машиностроительном заводе - завершены длительные испытания изделия 117С. Испытания проходили в обеспечение первого вылета самолета Су-35. Опытный двигатель успешно прошел длительные испытания, подтвердив все заявленные характеристики.

Прошли времена, когда Китай входил в число крупнейших покупателей продукции российской оборонки. В последнее время экспорт в КНР отечественной военной техники и оружия приближается к нулевой отметке. Как сообщил «НГ» независимый источник, в Москве серьезно озабочены потерей китайского рынка и эта проблема окажется в центре внимания готовящегося визита министра обороны России в Китай.

Конструкция перспективного многофункционального бомбардировщика Су-34 имеет очень высокий модернизационный потенциал. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

16 января 2008 года Начальник вооружения ВС РФ, заместитель Министра обороны РФ Николай Егорович Макаров посетил ФГУП "ММПП "Салют", которое в соответствии с Указом Президента РФ реорганизуется в первую в России интегрированную структуру "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют". В рамках визита обсуждались вопросы производства двигателей для боевой авиации, перспективы производства двигателей, а так же перспективы, связанные с ремонтом этих двигателей. Были затронуты другие аспекты сотрудничества ФГУП "ММПП "Салют" и Министерства обороны Российской Федерации.

Когда-нибудь 2007 год назовут переломным в отечественном двигателестроении. Он начинался с подготовки Стратегии развития отрасли, в середине года о ее состоянии совещались у президента РФ, а перед самым окончанием начались принципиальные интеграционные изменения. Тон здесь задают НПО "Сатурн" и Уфимское МПО.

Вчера гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин официально объявил о завершении сделки по покупке 19,98% акций ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО). Тем самым была поставлена точка в формировании в стране частно-государственного авиадвигателестроительного холдинга. Доход от совместной деятельности компаний в этом году составит 30 млрд. рублей.

РОССИЙСКИЕ авиадвигателестроители словно специально приберегли хорошие новости к Новому году. Причем новость заслуживает того, чтобы ее назвали событием года в этой небезпроблемной отрасли. Слияние ведущих компаний дает возможность российским двигателестроителям наконец-то выйти на уровень мировых стандартов как в производстве, так и в конкуренции на мировом рынке.

Ставка на холдинги

НПО "Сатурн" (Рыбинск) завершило сделку по приобретению 19,98% акций Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО), сообщает пресс-служба НПО "Сатурн". НПО "Сатурн" специализируется на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.