На открывающемся в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" принимают участие около 150 отечественных и зарубежных фирм, занятых разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.
Компания "Рособоронэкспорт" принимает участие в этой выставке уже во второй раз. Значение выставки растет с каждым годом, поскольку экспорт авиационных двигателей, созданных ведущими предприятиями отечественного ОПК, обеспечение их эксплуатации, ремонта и модернизации, а также лицензионного производства, наряду с поставками собственно авиационной техники занимает все более заметное место в деятельности компании.
Помимо сотрудничества с традиционными партнерами, такими как Китай и Индия, в последние годы "Рособоронэкспорт" активно продвигает российские двигатели на новые рынки, в частности, в Колумбию, Венесуэлу, Малайзию, Алжир.
В ходе работы салона специалисты компании представят двигатели типа АЛ-31Ф, в том числе двигатель с управляемым вектором тяги АЛ-31ФП, которым оснащены многофункциональные сверхманевренные боевые самолеты Су-30МКИ, Су-30МКМ, находящиеся в боевом составе ВВС Индии и ВВС Малайзии.
Особого внимания заслуживает авиационный двигатель "117С" (на фотографии), устанавливаемый на последней версии истребителя поколения "4++" Су-35. Двигатель создан в результате глубокой модернизации АЛ-31Ф и имеет тягу 14,5 т, что на 2 т превышает показатели базового двигателя. Работы по организации серийного производства изделия "117С" ведут совместно НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО". Этот двигатель является прототипом двигателя пятого поколения, оснащен поворотным соплом и обеспечивает самолету непревзойденные летные характеристики.
Ожидается, что серийное производство и поставки инозаказчикам истребителей Су-35 с двигателями "117С" могут начаться уже в 2010-2011 гг. и продолжатся параллельно с выходом на рынок истребителя пятого поколения.
По оценкам экспертов, хорошие перспективы на мировом авиационном рынке имеются у современного турбореактивного двигателя АИ-222-25 производства ММПП "Салют", который устанавливается на УТС Як-130 разработки ОКБ им.Яковлева.
Широкие экспортные перспективы имеют также авиационные двигатели, устанавливаемые на самолеты марки "МиГ", представленные самолетом корабельного базирования МиГ-29К, многофункциональным фронтовым истребителем МиГ-29СМТ, УБС корабельного базирования МиГ-29КУБ, самолетом МиГ-31Э в варианте истребителя-перехватчика, многофункциональным фронтовым истребителем МиГ-35, 2-местным многофункциональным фронтовым истребителем МиГ-35Д и УТС МиГ-АТ.
На базе традиционного для истребителя МиГ-29 двигателя РД-33 разработаны модификации с нижним расположением коробки двигательных агрегатов для легких истребителей, а также вариант двигателя с повышенной тягой для палубного истребителя МиГ-29К (РД-33МК). Последние модификации двигателя оснащаются цифровой системой автоматического управления режимами работы двигателей типа FADEC. Двигатели с управляемым вектором тяги типа РД-33МК, которыми будут оснащаться самолеты типа МиГ-29 и МиГ-35, смогут обеспечить сверхманевренность самолетов на закритических углах атаки.
Активно ведутся работы в направлении оснащения УТС МиГ-АТ легкими реактивными двигателями РД-1700. Серийное производство указанных двигателей планируется на ММП им.Чернышева.
В секторе военно-транспортной авиации и авиации специального назначения "Рособоронэкспорт" предлагает своим иностранным партнерам оперативно-стратегический военно-транспортный самолет Ил-76МФ, военно-транспортный самолет Ил-76МД-90, самолет-заправщик Ил-78МК-90 с новыми двигателями ПС-90А-76.
Установка на самолеты двигателей ПС-90А-76 позволила уменьшить эксплуатационные затраты, повысить надежность и уменьшить удельный расход топлива. Все самолеты типа Ил-76, оснащенные двигателями ПС-90А-76, соответствуют нормам ИКАО по шумам и эмиссии.
В области самолетов специального назначения доработка двигателей ТВ7-117СМ (повышение мощности и включение чрезвычайного режима) позволяет придать новые качества многоцелевому патрульному самолету Ил-114МП, который также обладает хорошим экспортным потенциалом.
Высокое качество и надежность авиационных двигателей - это важнейшие составляющие устойчивого спроса, которым на мировом оружейном рынке пользуются вертолеты российского производства, оснащенные двигателями ТВЗ-117ВК, ВМ, ВМ-02, ВМА, ВМА-02, ВМАР.
"Рособоронэкспорт" совместно с ОАО "Климов" предлагает также комплекс работ и услуг по оснащению вертолетной техники двигателями ТВЗ-117 и ВК-2500 нового поколения. Эти изделия предлагаются инозаказчикам в составе модернизированных вариантов средних вертолетов типа Ми-8/Ми-17, транспортно-боевых вертолетов Ми-35, Ми-35П, Ми-35М, а также в составе вертолетов семейства "Камов" (корабельный поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС, корабельный противолодочный Ка-28, корабельный транспортно-боевой Ка-29, вертолет радиолокационного дозора Ка-31, боевой вертолет Ка-50, а также разведывательно-ударный вертолет Ка-52А).
Всего на стенде "Рособоронэкспорта" в виде информационно- справочных и рекламных материалов представлены свыше 70 наименований продукции ведущих российских разработчиков и производителей авиационной техники и авиадвигателестроения, предлагаемых инозаказчикам.
