Семейство украинских двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-222

Пекин свои оружейные проблемы решает самостоятельно
Выпуск китайских вооружений увеличивается и по заказам НОАК, и на экспорт
Анализ китайских военно-технических изданий показывает, что Китай уже к 2010 году был в состоянии обеспечить собственное производство практически полного спектра номенклатуры вооружений и военной техники (ВВТ). Немногими исключениями были тяжелые военно-транспортные самолеты (ВТС) и самолеты-заправщики на их базе, средние транспортные вертолеты, отдельные типы вертолетов палубного базирования.
Русское Запорожье даст новую жизнь «Мотор Сич»
Российские высокоточные ракеты уничтожили цеха завода, который представляет интерес сразу для нескольких великих держав. Речь идет о запорожском «Мотор Сич» – предприятии с огромным потенциалом в авиационном двигателестроении. В чем конкретно заключается ценность этого завода и почему в будущем Россия обязательно возьмет его под контроль и модернизирует?
Киев вошел в пике
Спецоперация ударила по внешним авиационным связям Украины
На международной выставке вооружений World Defense Show 2022, которая прошла с 6 по 9 марта в Эр-Рияде (Саудовская Аравия), украинская экспортная компания «Спецтехноэкспорт» (входит в госконцерн «Укроборонпром») представила на своем стенде краткий каталог предлагаемой на экспорт продукции военного назначения украинского оборонно-промышленного комплекса, а также технических услуг, которые оборонные предприятия могут обеспечить своим зарубежным заказчикам.
«Мотор Сич»: турецкий форсаж
Сотрудничество украинских двигателистов с Турцией: от беспилотников, вертолетов и космоса до бронетехники
Турция заключила первый контракт на экспорт боевых беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Акынджи» (Akinci) компании «Байкар Макина» (Baykar Makina), двигатели для которого будет поставлять Украина. Об этом сообщил генеральный директор турецкой компании Халук Байрактар.
АО «218 авиационный ремонтный завод»: результаты деятельности и перспективы развития предприятия
Представители руководства АО "218 авиационный ремонтный завод" (АО "218 АРЗ", входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) рассказали журналистам о результатах работы в 2021 году, модернизации производства и планах предприятия на будущее. Блог bmpd представляет вашему вниманию репортаж с производственной площадки завода в Гатчине (Ленинградская область).
В 2022 году в ОДК создадут сервисный центр по ремонту двигателей
Управляющий директор "218 АРЗ" Дмитрий Виноградов сообщил, что "ОДК-Сервис" к 2025 году будет ежегодно обеспечивать заводской ремонт порядка 600-700 авиационных и промышленных двигателей
Объединенный сервисный центр "ОДК-Сервис" будет создан в 2022 году в рамках Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха (ОДК) на базе АО "218 авиационный ремонтный завод" в Гатчине. Об этом сообщил журналистам управляющий директор "218 АРЗ" Дмитрий Виноградов.
ОДК обучает военнослужащих ремонту двигателей
На производственном комплексе «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха военнослужащие ВКС России проходят обучение восстановлению двигателя АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130.
Ростех открыл первый сервисный центр для обслуживания двигателей самолетов Як-130
Объединенная двигателестроительная корпорация открыла на территории учебной базы ВКС России сервисный центр для техобслуживания двигателей АИ-222-25, которые устанавливаются на учебно-боевые самолеты Як-130.
В ОДК заявили, что двигатели от Як-130 и Ил-112В могут использовать для беспилотников
Заместитель генерального директора ОДК Михаил Ремизов сообщил, что в беспилотной сфере нужно стремиться к тому, чтобы максимально использовать существующие двигатели и их адаптации
Современные и перспективные российские авиадвигатели, которые уже используются, например, на самолетах Як-130 или Ил-112В, имеют хороший потенциал применения на военных беспилотниках.
Замглавы ОДК Ремизов: нам нужна поддержка спроса на самолеты с российскими двигателями
На МАКС-2021 Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха представит целую линейку передовых разработок. А среднемагистральный лайнер МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14, как заявлено, впервые примет участие в летной программе авиасалона. О том, что увидят посетители на стендах ОДК, о перспективах развития двигателей серии ПД, стратегии корпорации до 2030 года и беспилотной авиации в интервью ТАСС рассказал заместитель генерального директора ОДК по стратегии Михаил Ремизов.













