Войти

AG600

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Крупногабаритный самолет-амфибия AG600

49 новостей, отображено с 1 по 10
04.03.2025
Flotprom

Завершились испытания самого большого в мире самолета-амфибии

Разработанный в Китае большой гидросамолет-амфибия AG600 успешно завершил этап летных испытаний и находится в шаге от получения сертификата типа от Управления гражданской авиации КНР (CAAC). Как отмечает Navy Recognition, новое воздушное судно должно стать ключевым активом в авиационных и морских операциях Китая.

1603
4
0
01.07.2024
Военное обозрение

«Самый большой самолёт-амфибия в мире»: китайский AG600 завершил испытания на критическую нагрузку

Разработка самолета-амфибии AG600, проводимая корпорацией AVIC, постепенно приближается к финалу. Очередной «высотой», взятой китайскими инженерами, стало завершение наземных испытаний на критическую нагрузку.

1027
0
0
10.07.2023
Независимое военное обозрение

Поднебесная делает ставку на гидроавиацию

Китайские конструкторы разработали крупнейший в мире турбовинтовой амфибийный самолет

Активное использование гидроавиации в военных целях пришлось на первую половину ХХ века. Вплоть до появления эффективных средств противовоздушной обороны гидросамолеты и самолеты-амфибии решали широкий круг задач, зачастую внося важнейший вклад в победу в сражении или даже локальной войне. Но по мере того, как вставала на ноги реактивная авиация, гидросамолеты и самолеты-амфибии теряли свои преимущества и уступали своим молодым собратьям одну нишу за другой.

1883
0
0
20.06.2022
ИнВоен Info

Палубный самолет ДРЛОиУ KJ-600 ВМС НОАК

Разработку палубного самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ, или AWACS) KJ-600 конструкторы Сианьского авиастроительного объединения начали в 2003 году под шифром «транспортный самолет Y-7 повышенной дальности полета» (Y-7 tactical transport plane with extended range of flight).  В рамках тестовых полетов самолета Y-7 с двигателем WJ-5E и четырехлопастными винтами (с макетом РЛС) было установлено, что при следовании на максимальной высоте 8000 м продолжительность полета составляет 10 часов, а максимальная дальность полета – 4000 км.

3739
0
0
25.05.2021
Lenta.ru

США захотели в Охотском море самолет как у России

США захотели переоборудовать военно-транспортный самолет C-130 Hercules в гидросамолет, напоминающий российский Бе-200 «Альтаир», пишет Popular Mechanics.

2744
6
0
09.03.2021
N+1

Крупнейший гидросамолет испытали сбросом воды

Китайская корпорация AVIC провела испытания перспективного гидросамолета AG600 сбросом воды. Как сообщает Flightglobal, летные испытания самолета состоялись 4 марта 20221 года в провинции Хубэй и были признаны полностью успешными. Теперь разработчики начали готовиться к испытаниям AG600 сбросом воды на реальный очаг возгорания. Эти проверки планируется провести до конца текущего года.

1983
0
+1
19.02.2021
WarSpot

Китайский самолёт-амфибия AG600 пошёл в тираж

Один из крупнейших в мире самолётов-амфибий — в шаге от серийной сборки. 18 февраля, информационное агентство «Синьхуа» сообщило о том, что китайская корпорация AVIC начала мелкосерийную сборку «Водяного дракона».

1777
0
0
16.11.2020
Naked Science

Совершил первый полет Бе-200ПС, построенный для российского флота

Выполнил первый полет «флотский» самолет Бе-200, построенный в специализированном поисково-спасательном варианте. Всего в рамках контракта за 2018 год ВМФ должны получить две таких машины.

1843
0
+2
13.08.2020
Lenta.ru

В США назвали ужасом судьбу «Луня» в России

Вокруг советского ракетного корабля-экраноплана проекта 903 «Лунь», оставленного российскими военными и властями прямо в воде недалеко от побережья Каспийского моря в Дербенте, сложилась плохая ситуация, пишет Forbes.

2152
0
+1
29.07.2020
Военно-промышленный курьер

Самый большой в мире самолет-амфибия AG600 полетел в Китае

Испытания гидросамолёта AG600 состоялись в Жёлтом море у берега города Циндао в китайской провинции Шаньдун. В ходе испытаний самолёт выполнил взлёт с морской поверхности и приземлился на наземном аэродроме. В общей сложности AG600 провёл в воздухе 31 минуту. Испытания были признаны успешными.

1555
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км