AG600

23 июля 2016 года на китайском авиaстроительном предприятии Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC в Чжухае (провинция Гуандун) состоялась церемония выкатки законченного постройкой первого летного опытного образца китайского самолета-амфибии AG600 Jiaolong (серийный номер 001).

Первый прототип самолета-амфибии AG600 впервые поднимется в небо в текущем году, сообщил в пятницу член ВК НПКСК, заместитель генерального инженера Китайского объединения авиационной промышленности академик Тан Чанхун. Китайский AG600 по размерам не имеет аналогов среди разрабатываемых образцов подобной техники в мире.

Правительство КНР официально объявило о планах принять на вооружение крупнейшие в мире гидросамолеты Jiaolong AG600. Сборка прототипа уже началась, пишет The Diplomat. Первый полет Jiaolong AG600 запланирован на 2016 год, Народно-освободительная армия Китая намерена приобрести 17 самолетов этого типа. Максимальная взлетная масса гидроплана составит 60 тонн, он сможет перевозить 50 человек и до 12 тонн груза на расстояние до 5500 километров.

Пекин оснастит свою авиацию крупнейшими в мире гидросамолетами для выполнения самых разных военных миссий, сообщает thediplomat.com 23 июля. После нескольких месяцев спекуляций Китай, наконец, объявил о сборке первого гидросамолета Jiaolong AG600 (Water Dragon, или «Водный Дракон» - прим. ВП) на заводе в Чжухае (провинция Гуандун). Сборка должна быть завершена к концу 2015 года, первый полет запланирован на середину 2016 года.

В Китае на заводе в Чжухае южной провинции Гуандун начата окончательная сборка самолета-амфибии AG600 собственной разработки, который станет крупнейшим в мире гидросамолетом. Об этом сообщает сегодня World Civil Aviation Resource Net. Самолет-амфибия AG600 совершит первый полет в первом полугодии 2016 года после завершения финальной сборки в конце 2015 года, заявили в самолетостроительной корпорации AVIC.

Китайское издание Global Times 17 марта опубликовало фотографию носовой части строящегося крупнейшего в мире китайского гидросамолета AVIC Chengfei Commercial Aircraft Company TA-600, также известного как AG600, сообщает сегодня Want China Times. Как сказал главный конструктор самолета Хуан Линсай (Huang Lingcai), ТА-600 предназначен для океанских поисково-спасательных операций и могут использоваться в Южно-Китайском море.

Корреспондент газеты «Гуанчжоу Жибао» узнал из компании CAIGA (China Aviation Industry General Aircraft Co.,Ltd.), что в этом году в Чжухае будет завершена комплектация крупного самолета-амфибии AG600, его первый полет запланирован на 2016 год, этот летательный аппарат стал крупнейшим китайским пожарным/водно-спасательным самолетом-амфибией, а также крупнейшим самолетом-амфибией в мире.

Как сообщает «Синьхуа», 29 декабря на заводе Xi'an Aircraft Industry Company в Сиани (провинция Шэньси) изготовлена центральная секция фюзеляжа самолета-амфибии AG600. Многоцелевой самолет-амфибия предназначен для тушения лесных пожаров и поисково-спасательных операций. На прошедшей в Чжухае выставке "Эйр Чайна-2014" представитель корпорации AVIC (Aviation Industry Corporation of China) заявил, что первый испытательный полет самолета-амфибии будет выполнен в 2015 году.

Завершились проектные работы по самому крупному самолету-амфибии отечественной сборки TA600, предназначенному для тушения пожаров и спасению на море. Об этом 27 июля агентству Синьхуа сообщил представитель Южно-китайской авиастроительной компании, расположенной в Чжухае /пров.Гуандун, Южный Китай/. Начато создание экспериментального образца, и, как планируется, к концу года начнется сборка основных структурных элементов самолета.