Войти

Китай начал строить огромные гидропланы

2539
0
0
Носовая часть TA-600
Носовая часть строящегося крупнейшего в мире китайского гидросамолета AVIC Chengfei Commercial Aircraft Company TA-600 (AG600).
Источник изображения: Global Times

Правительство КНР официально объявило о планах принять на вооружение крупнейшие в мире гидросамолеты Jiaolong AG600. Сборка прототипа уже началась, пишет The Diplomat.

Первый полет Jiaolong AG600 запланирован на 2016 год, Народно-освободительная армия Китая намерена приобрести 17 самолетов этого типа. Максимальная взлетная масса гидроплана составит 60 тонн, он сможет перевозить 50 человек и до 12 тонн груза на расстояние до 5500 километров. Размах крыльев самолета составит 40 метров, в воздух его поднимут четыре турбовинтовых двигателя WJ-6 (лицензионная версия советского АИ-20).

По официальным данным, новые гидросамолеты будут использоваться для тушения лесных пожаров (Jiaolong может принять на борт 12 тонн воды) и в поисково-спасательных операциях. Эксперты полагают, что AG600 станет средством доставки продовольствия и других грузов на искусственные острова, возводимые КНР и Южно-Китайском море. После постройки эти острова станут базами для гидросамолетов - Jiaolong может садиться как на воду, так и на сушу.

Производством гидропланов занимаются всего несколько компаний в мире. Крупнейшую на текущий момент серийную машину Бе-200 выпускает Таганрогский авиакомплекс имени Бериева. Российские самолеты-амфибии оснащены турбореактивными двигателями, развивают скорость до 700 километров в час и по ряду характеристик не имеют аналогов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:34
  • 8479
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения