Многие европейские страны отказываются от гусеничных бронетранспортеров полностью, хорошо это или плохо. И Франция присоединяется к этой тенденции, заменяя существующую гусеничную боевую машну пехоты AMX-10P на колесную VBCI 8×8 (Vehicule Blinde de Combat d’Infanterie - Бронированная боевая машина пехоты). VBCI вступила в конкурентную борьбу на рынке современных бронированных машин 8×8 довольно поздно, одной из самых последних.

Airbus подтвердил наличие серьёзных неисправностей в работе редукторов двигателей, установленных на военные транспортники А-400М – трещины обнаружены во всех двигателях, чьи воздушные винты крутятся по часовой стрелке, сообщает Взгляд со ссылкой на Defense Aerospace. «Это означает, что два из четырех двигателей, установленных на каждый из 24 поставленных на данный момент самолетов (в общей сложности 48 двигателей) теперь должны быть отремонтированы, что представляет собой гораздо более сложную задачу, чем предполагалось первоначально», – пишет издание.

Александр Коцюба в эксклюзивном интервью УНИАН рассказал, почему Украина больше не производит самолеты по «советской» схеме, почему «Антонов» ушел от кооперации с Россией и какие возможности наша страна может предложить рынку в сегменте грузовых и гражданских авиаперевозок.

В Германии нарастает скандал с качеством сборки военно-транспортного самолета A400M стоимостью 145 млн евро, разработка программы которого обошлась в 25 млрд. Доклад в Бундестаге высветил серьезный конструктивный дефект, трещины в местах крепления крыльев к фюзеляжу из за слабости сплава, ремонт каждого из 30 выпущенных A400M потребует много месяцев и серьезных денег. Кроме того, итальянский производитель лопастей не может справиться с качеством своей продукции.

Компания Airbus заменит части фюзеляжа на новых военно-транспортных самолетах бундесвера Airbus A400M, на которых были обнаружены трещины в ходе эксплуатации французской машины. Об этом сообщило в пятницу агентство Reuters cо ссылкой на письмо главы департамента по вооружению Минобороны ФРГ Бенедикта Цимера в комитет бундестага по обороне.

Индонезия планирует приобрести несколько новых самолетов ВТА A-400M производства «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space), заявил министр обороны страны Рьямизард Рьячуду. По информации агентства «Рейтер», не раскрывая детали, министр сообщил, что планы предусматривают закупку небольшого количества A-400М, поскольку у Индонезии нет потребности в большом парке самолетов данного типа.

К Дании, Норвегии и Индии, которые импортируют самоходные артиллерийские установки CAESAR от французской компании NEXTER, в настоящее время может присоединиться и Малайзия. 20 апреля 2016 года на выставке DSA в Куала-Лумпур было подписано соглашение о намерениях (LOI) между производителем французских систем и малайзийской компанией Advanced Defence Systems (ADS).

По информации французского бюллетеня TTU, озвученной в статье «Embraer: le KC-390 en mal de financement», у проекта бразильского транспортно-заправочного самолета Embraer KC-390, которому прочили блестящее будущее, из-за политического и экономического кризиса в стране могут возникнуть сложности. Первый полет опытного самолета имел место 3 февраля 2015 года.

Согласно данным официального государственного бюллетеня (Boletin Oficial del Estado), в 2015 году Испания потратила на оборону 8,1 млрд. евро, что на 40% больше, чем было первоначально предусмотрено государственным бюджетом (5,76 млрд. евро). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», более 2,3 млрд. евро были ассигнованы дополнительно, в т.ч. для производства платежей подрядчикам в рамках реализуемых ключевых программ перевооружения (PEA – Programas Especiales de Armamento).

Великобритания проверяет свои восемь стратегических транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III для выполнения тактических задач, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (26 апреля). 25 апреля была выполнена выброска парашютистов, которые приземлились в заданным районе (DropZone) с высокой точностью.

К открытию Международной азиатской выставки вооружения и военной техники DSA-2016, которая пройдет в Куала-Лумпуре с 18 по 21 апреля, ЦАМТО публикует статистический материал по импорту ВиВТ Малайзии. В материале представлена структура импорта ВиВТ Малайзии по странам-экспортерам в 2007-2014 гг., положение Малайзии в рейтинге стран-импортеров вооружений региона АТР, военно-экономический потенциал Малайзии и данные по структуре оборонного бюджета Малайзии в 2016 году.

После нескольких раундов переговоров глава «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) заявил о готовности подписать соглашение с Испанией по поводу переноса поставки второй партии из 13 самолетов ВТА А-400М на 2024 год. Как напоминает La Razon, в мае 2003 года Испания приняла решение о приобретении 27 военно-транспортных самолетов А-400М на сумму около 6 млрд. евро. Первый самолет планировалось ввести в эксплуатацию в 2016 году.

Европейский транспортник постигли новые проблемы

Новый военно-транспортный самолет, поставок которого ждет вся Европа, снова забарахлил. На этот раз проблема с двигателями, редукторы которых перегреваются и гонят стружку. Новый военно-транспортный самолет A400M Atlas, которым давно планируют оснастить вооруженные силы большинства европейских стран, опять настигли технические проблемы, грозящие если не сорвать, то отсрочить его поставку заказчикам.

ВВС Германии рассматривают возможность закупки дополнительного количества самолетов помимо транспортных А400М, сообщает reuters.com (16 марта).

Военный источник агентства сообщил, что это не связано с проблемами программы А400М (скрин видео – прим. Военный Паритет), но люфтваффе мог бы купить примерно 10 самолетов другого типа.

Армия США выпустила новое издание пособия по визуальной классификации и идентификации типов боевых самолетов, с которыми солдаты могут столкнуться на поле боя, сообщает N+1. Копия пособия опубликована на сайте Федерации американских ученых, некоммерческой организации, занимающейся исследованиями в области торговли обычными вооружениями и распространения ядерного оружия.

В этом году компания Airbus почти вдвое увеличит производство транспортных самолетов A400M, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (24 февраля). В этом году компания поставит более 20 самолетов этого типа, в 2015 году план составлял 13 машин (поставлено 11). «Эйрбас» признает, что некоторые проблемы с производством самолетов сохраняются.

Франция сообщила о достигнутом в 2015 году рекордном объеме экспортных заказов на поставку ВиВТ, который, по предварительным оценкам, составил 16 млрд. евро (18,14 млрд. долл.). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», данная цифра была озвучена 10 февраля Генеральной дирекцией по вооружению МО Франции (DGA). Объем заказов в 2015 году фактически возрос на 100% по сравнению с 2014 годом. Согласно ранее обнародованным данным, в 2014 году объем заключенных Францией контрактов на поставку ВиВТ составил 9,1 млрд. долл., в 2013 году – 8,8 млрд. долл., в 2012 году – 6,7 млрд. долл.

Генеральная дирекция по вооружению Минобороны Франции (DGA) объявила о подписании с ВВС США 29 января контракта на поставку четырех новых самолетов семейства C-130J «Геркулес». Подписание контракта последовало за принятым 15 декабря 2015 года министром обороны Жан-Ив Ле Дрианом решением о закупке. Первые два самолета ВТА будут поставлены к концу 2017 года и в начале 2018 года, два самолета-заправщика планируется получить в 2019 году.

Холдинг «Вертолеты России» уже развеял миф о срыве сделки по поставке сотни вертолетов «Камов-226Т» в Индию

Москва теряет позиции на индийском рынке вооружений, заявили американские аналитики из Stratfor, в качестве примера упомянув недавнюю «заморозку» совместного проекта транспортного многоцелевого самолета (МТА). По мнению российских экспертов, проект МТА только «подморожен», в целом же Россия прочно удерживает свою долю индийского рынка.

В Сингапуре ведется работа по организации международной выставки авиации и систем ПВО Singapore Airshow 2016 (16-21 февраля), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на straitstimes.com. Сообщается, что время, отводимое на воздушные демонстрации (аэропорт Чанги), будет сокращено с учетом требований безопасности. Первые два дня выставка будет доступна для профессионалов, последние два авиашоу будет открыта для массового посетителя (впрочем, в последний четвертый день демонстрационные полеты проводиться не будут).