А320

Секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев - о перспективах нашего авиапрома

Отечественный парк гражданских самолетов стремительно стареет, уступая место машинам иностранного производства. "Нужно вкалывать, а не деньги требовать", - жестко заявил президент Дмитрий Медведев, проводя в минувшую пятницу заседание Совета безопасности, целиком посвященное авиапрому. При этом задача поставлена амбициозная: Россия должна "взять" 10-15% мирового рынка продаж гражданской авиатехники в 2020-2025 годах. О том, как этого добиться, корреспонденту "Известий" Дмитрию Литовкину рассказал секретарь Совбеза Николай Патрушев

Компания МТУ рассчитывает на существенную долю в одном из крупнейших контрактов новейшей истории мировой гражданской авиации. Речь идет о заказе индийской авиакомпании "ИндиГоу" на поставку двигателей PW1100G "ПьюрПауэр" производства "Пратт энд Уитни" для оснащения 150 самолетов A320NEO, на которые выдан твердый контракт.

После презентации нового семейства Airbus A320NEO интерес к новому поколению двигателей для узкофюзеляжных самолетов стал достаточно высоким, и многие авиакомпании стали анализировать преимущества и недостатки новых технологий, пишет Flight International.

Из "большой тройки" моторостроителей компания Rolls-Royce единственная, кто не стал принимать участие в программе ремоторизации Airbus A320NEO. Как пишет Flight International, причиной этому послужила уверенность компании в том, что только разработка совершенного нового самолета может оправдать затраты на развитие двигателей.

Бразильская компания Embraer примет решение о производстве нового 130-местного самолета только после того, как Boeing определится с дальнейшей судьбой семейства 737NG, пишет Flightglobal.

Компания Pratt & Whitney завершила сборку первого редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1217G, предназначенного для лайнера Mitsubishi Regional Jet, сообщает Flightglobal.

Avition Week пытается разобраться в факторах, влияющих на процесс создания будущих ухзкофюзеляжных самолетов.

Наблюдательный совет авиакомпании Lufthansa одобрил покупку 30 самолетов семейства A320NEO на сумму около $2,8 млрд, сообщается в пресс-релизе концерна Airbus.

В январе 2011 года состоялись первые успешные летные испытания самолета Airbus A320, на котором была установлена система электромеханического привода элеронов, сообщает Flightglobal.

Авиастроители в январе-феврале 2011 года получили в общей сложности 149 заказов на новые самолеты, также были отменены 96 предыдущих заказов, и поступило 24 предложения об обмене, пишет Flightglobal.