Войти

Стратегию Embraer в отношении новых самолетов будет определять решение Boeing

1462
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - Бразильская компания Embraer примет решение о производстве нового 130-местного самолета только после того, как Boeing определится с дальнейшей судьбой семейства 737NG, пишет Flightglobal.


В переговорах со своими крупными клиентами Boeing предложила им ряд новых технологий, а решение о ремоторизации семейства 737NG или о создании нового самолета должны быть принято до июня 2011 г.


Как отметил исполнительный директор компании Embraer Фредерико Курадо, решение Boeing будет непосредственно влиять на стратегию Embraer на рынке 130-местных самолетов. Прежде чем принимать решение о разработке нового лайнера, Embraer хочет дождаться дальнейших действии со стороны Boeing.


Airbus уже определилась со своим выбором, представив семейство A320NEO, и теперь последнее слово осталось за Boeing. Что касается непосредственно самолетов A320NEO, то Ф. Курадо оценил их как продолжение наследия программы A320, которая получилась достаточно успешной.


Он также отметил, что часть клиентов, которые сделали выбор в пользу A320NEO, ранее рассматривались компанией Bombardier как потенциальные покупатели самолетов CSeries.


С другой стороны Ф. Курадо считает, что модернизация лайнеров Embraer E-jet сейчас была бы преждевременной. "Продажи служат доказательством моим словам", - сказал он, добавив, что Embraer хорошо начала 2011 г. после заказа на 20 самолетов E-jet со стороны авиакомпании Alitalia.


Если Embraer решится на создание нового самолета, то у бразильского авиастроителя есть все необходимые технологии и средства для старта такой программы. Но Ф. Курадо настаивает, что пока еще слишком рано говорить об источниках финансирования этого проекта. Одним из источников стал бы поток наличных средств, но его, по словам Ф. Курадо, будет недостаточно для полноценной поддержки программы. Относительно других источников финансирования пока ничего не сообщается.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.08 21:12
Комментарий к ""Коммерсантъ": США и Украина хотят модернизировать старые советские ЗРС С-300"
  • 18.08 20:50
  • 16380
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.08 20:47
  • 0
Комментарий к "«Удар, который отобьет желание воевать»: чему Россия может научиться у решимости Ирана"
  • 18.08 20:15
  • 0
Комментарий к "Асимметричный ответ: как Россия дешевыми средствами истощает дорогостоящую машину НАТО"
  • 18.08 17:49
  • 0
Дзермант: «Минск не дал Киеву втянуть себя в конфликт»
  • 18.08 13:53
  • 5
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 18.08 13:36
  • 1
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 18.08 13:24
  • 2
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 18.08 10:33
  • 1
Помогите, пожaлyйcтa...
  • 18.08 06:40
  • 0
Комментарий к "НИКОГДА НЕ БЫЛО И ВОТ ОПЯТЬ"
  • 18.08 06:12
  • 0
Комментарий к "Оторвавшись от советской кормушки, "совесть нации" хрюкнула на собственный народ в октябре 1993-го"
  • 18.08 04:51
  • 0
Комментарий к "Почему ТИГР превосходит Т-80БВМ в современных боях как звезда среди темных облаков"
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости