Войти

Стратегию Embraer в отношении новых самолетов будет определять решение Boeing

1497
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - Бразильская компания Embraer примет решение о производстве нового 130-местного самолета только после того, как Boeing определится с дальнейшей судьбой семейства 737NG, пишет Flightglobal.


В переговорах со своими крупными клиентами Boeing предложила им ряд новых технологий, а решение о ремоторизации семейства 737NG или о создании нового самолета должны быть принято до июня 2011 г.


Как отметил исполнительный директор компании Embraer Фредерико Курадо, решение Boeing будет непосредственно влиять на стратегию Embraer на рынке 130-местных самолетов. Прежде чем принимать решение о разработке нового лайнера, Embraer хочет дождаться дальнейших действии со стороны Boeing.


Airbus уже определилась со своим выбором, представив семейство A320NEO, и теперь последнее слово осталось за Boeing. Что касается непосредственно самолетов A320NEO, то Ф. Курадо оценил их как продолжение наследия программы A320, которая получилась достаточно успешной.


Он также отметил, что часть клиентов, которые сделали выбор в пользу A320NEO, ранее рассматривались компанией Bombardier как потенциальные покупатели самолетов CSeries.


С другой стороны Ф. Курадо считает, что модернизация лайнеров Embraer E-jet сейчас была бы преждевременной. "Продажи служат доказательством моим словам", - сказал он, добавив, что Embraer хорошо начала 2011 г. после заказа на 20 самолетов E-jet со стороны авиакомпании Alitalia.


Если Embraer решится на создание нового самолета, то у бразильского авиастроителя есть все необходимые технологии и средства для старта такой программы. Но Ф. Курадо настаивает, что пока еще слишком рано говорить об источниках финансирования этого проекта. Одним из источников стал бы поток наличных средств, но его, по словам Ф. Курадо, будет недостаточно для полноценной поддержки программы. Относительно других источников финансирования пока ничего не сообщается.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.10 23:36
Комментарий к "Убрать "лишних" людей и править миром: Трамп пытается не допустить "голодных игр" от Сороса"
  • 21.10 22:10
  • 0
Комментарий к "Историческая победа — Ближний Восток пал. Союзники США в панике: Москва сделала то, чего не смог Трамп"
  • 21.10 21:26
  • 0
Возможна ли ограниченная (не обязательно конвенциональная) война в Европе?
  • 21.10 21:08
  • 1
Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 21.10 20:54
  • 2
Операция в два этапа. Как России уничтожить все мосты через Днепр?
  • 21.10 16:07
  • 1
Стал известен размах крыльев B-21
  • 21.10 14:57
  • 1
Что сложнее всего было импортозаместить в МС-21? Как один самолет изменил весь российский авиапром
  • 21.10 04:45
  • 1
В России разработали шлемы для обнаружения дронов
  • 21.10 04:40
  • 0
Комментарий к "Украина зря надеется. Америка окончательно сбросила ее с палубы «корабля». Потенциальная добыча стала для нее гирей на шее"
  • 21.10 04:29
  • 1
Ближневосточное НАТО провалило первый экзамен
  • 21.10 03:17
  • 0
Комментарий к "5 Причин, по которым Атеизм все еще остается меньшинством"
  • 20.10 23:08
  • 0
Комментарий к "Почему современная наука возникла в Европе"
  • 20.10 21:00
  • 0
Комментарий к "Ильин, Молотов и Родари: своим всё, врагам — закон"
  • 20.10 07:31
  • 0
Комментарий к ""Учение Маркса всесильно, потому что оно верно". В.И. Ленин. Посмотрим?"
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету