Войти

Стратегию Embraer в отношении новых самолетов будет определять решение Boeing

1342
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - Бразильская компания Embraer примет решение о производстве нового 130-местного самолета только после того, как Boeing определится с дальнейшей судьбой семейства 737NG, пишет Flightglobal.


В переговорах со своими крупными клиентами Boeing предложила им ряд новых технологий, а решение о ремоторизации семейства 737NG или о создании нового самолета должны быть принято до июня 2011 г.


Как отметил исполнительный директор компании Embraer Фредерико Курадо, решение Boeing будет непосредственно влиять на стратегию Embraer на рынке 130-местных самолетов. Прежде чем принимать решение о разработке нового лайнера, Embraer хочет дождаться дальнейших действии со стороны Boeing.


Airbus уже определилась со своим выбором, представив семейство A320NEO, и теперь последнее слово осталось за Boeing. Что касается непосредственно самолетов A320NEO, то Ф. Курадо оценил их как продолжение наследия программы A320, которая получилась достаточно успешной.


Он также отметил, что часть клиентов, которые сделали выбор в пользу A320NEO, ранее рассматривались компанией Bombardier как потенциальные покупатели самолетов CSeries.


С другой стороны Ф. Курадо считает, что модернизация лайнеров Embraer E-jet сейчас была бы преждевременной. "Продажи служат доказательством моим словам", - сказал он, добавив, что Embraer хорошо начала 2011 г. после заказа на 20 самолетов E-jet со стороны авиакомпании Alitalia.


Если Embraer решится на создание нового самолета, то у бразильского авиастроителя есть все необходимые технологии и средства для старта такой программы. Но Ф. Курадо настаивает, что пока еще слишком рано говорить об источниках финансирования этого проекта. Одним из источников стал бы поток наличных средств, но его, по словам Ф. Курадо, будет недостаточно для полноценной поддержки программы. Относительно других источников финансирования пока ничего не сообщается.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России