Войти

Pratt & Whitney завершила сборку первого двигателя PurePower для самолетов MRJ

1422
0
0

Москва. 25 марта. АвиаПорт - Компания Pratt & Whitney завершила сборку первого редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1217G, предназначенного для лайнера Mitsubishi Regional Jet, сообщает Flightglobal.


Двигатель будет обладать тягой 74 кН и является уже третьим собранным мотором из семейства PW1000G. В ближайшее время двигатель PW1217G должен отправиться на завод P&W во Флориде для прохождения испытаний.


В общей сложности P&W планирует построить восемь опытных двигателей PW1200G, которые будут участвовать в программе испытаний, рассчитанной на 24 месяца. Напомним, что самолеты MRJ должны быть введены в эксплуатацию в 2014 году. Пока что заказы на лайнеры MRJ поступили со стороны двух компаний - All Nippon Airways и Trans States Holdings.


Недавно компания P&W отправила первый двигатель PW1524G, разработанный для авиалайнеров CSeries, в Канаду, где он пройдет испытания в условиях низких температур. Сертификация моторов PW1524G должна быть завершена в 2012 году. А первый полет лайнера CSeries намечен на конец 2012 года.


Напомним, что Airbus также выбрала двигатели семейства PW1100G для своих самолетов A320NEO. НПК "Иркут" также выбрала силовые установки PW1400G для лайнеров МС-21.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва