Войти

Самолеты A321NEO должны обладать большой дальностью полета - US Airways

2105
0
0

Москва. 7 апреля. АвиаПорт - Авиакомпания US Airways (США) проинформировала концерн Airbus об интересе к лайнерам A321NEO, дальность полета которых возможно будет сопоставима с дальностью полета Boeing 757, сообщает Flightglobal.


Авиакомпания US Airways является одним из главных клиентов Airbus. В настоящее время она эксплуатирует 232 самолета, произведенных европейским авиаконцерном, включая 93 лайнера A319, 72 A320 и 51 A321.


Как сказал руководитель US Airways Дерек Керр, дальность полета самолетов A321NEO, сопоставимая с лайнерами Boeing 757, представляет огромный интерес для американского перевозчика.


По словам Д. Керра, авиакомпании US Airways нужны самолеты с меньшей вместимостью по сравнению с лайнерами Boeing 767, но способные выполнять трансатлантические перелеты в Европу, а также совершать рейсы на Гавайи.


Но по последней информации, компания Airbus решила отсрочить запуск в эксплуатацию самолетов A321NEO. 5 апреля 2011 г. Airbus сообщила, что запуск в эксплуатацию лайнеров A319NEO состоится через 6 месяцев после начала поставок самолетов A320NEO. Ранее планировалось, что после A320NEO в производство будет запущена модель A321NEO.


Как говорит Д. Керра, пока что US Airways будет придерживаться заказов на самолеты A320. Возможность покупки ремоторизованного семейства будет рассмотрена позже.


В текущем году американский перевозчик должен получить 12 лайнеров A320, такое же количество самолетов должны быть получены в 2012 г. В 2013 г. Airbus планирует поставить US Airways 16 самолетов A320, еще 18 лайнеров будут поставлены в 2014 г.


У авиакомпании есть несколько опционов на период с 2016 по 2018 гг., и как отмечает Д. Керр, именно в этом время US Airways проанализирует возможность заказа лайнеров семейства A320NEO.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"