А320

Американская лизинговая компания Aviation Capital Group заказала 30 самолетов Airbus A320neo общей стоимостью 2,7 миллиарда долларов, сообщает AFP. Это уже второй многомиллиардный контракт, который был заключен европейским авиапроизводителем в ходе третьего дня авиашоу в Дубае. 14 ноября Airbus договорился о продаже 50 A320neo Кувейтской компании ALAFCO за 4,6 миллиарда долларов.

Компания "Эрбас" на авиасалоне "Дубай эйршоу-2011" подписала контракты на поставку 211 самолетов на сумму 20,5 млрд долларов. На твердые контракты на поставку 130 самолетов А320neo и 5 А380 приходится 13,7 млрд долларов. На 76 воздушных судов оформлены опционы на 6,8 млрд дол. Общее количество заказанных самолетов А320neo в рамках твердых контрактов и опционов достигло 1420 единиц. Об этом корр.АРМС-ТАСС на 12-м Международном авиасалоне "Дубай эйршоу-2011" сообщили в компании "Эрбас".

Из Арабских Эмиратов оба авиапроизводителя увезли портфели заказов на 20 млрд каждый

По итогам авиасалона в Дубае Airbus SAS получила 211 заказов на сумму 20,5 млрд долларов, сообщает компания. Стоимость заказов главного конкурента Airbus американского авиакосмического концерна Boeing составило порядка 20 млрд долларов.

Портфель заказов корпорации "Иркут" на семейство ближнесреднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании "Аэрофлот" и "Ильюшин финанс", корпорация "Ростехнологии" и малайзийская компания "Креком" (Crecom). Об этом на 12-м Международном авиационном салоне "Дубай эйршоу-2011" сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.

В ближайшие 20 лет до 2030 года ближневосточному региону потребуется 1921 новый пассажирский и грузовой самолет на сумму 347,4 млрд дол. Такой прогноз на 12-м международном аэрокосмическом салоне "Дубай эйршоу-2011" сегодня распространила компания "Эрбас". Из этого количества 1882 самолета составят пассажирские воздушные суда на сумму 336,3 млрд дол. Грузовых самолетов будет продано 39 единиц на сумму 11,1 млрд дол.

В компании Pratt&Whitney завершили наземные испытания турбовентиляторного двигателя с приводом через редуктор PW1217G, разработанного для MRJ, сообщает сайт flightglobal.com.

Авиакомпании всегда с осторожностью относятся к новым самолетам, особенно, если они выпускаются доселе неизвестной компанией. Достаточно ярким примером этому является бразильская компания Embraer, которой потребовалось около двух десятилетий на то, чтобы прочно обосноваться на рынке самолетов гражданской авиации.

Молдавия полностью откажется от использования самолетов советского производства до 1 января 2017г., а вертолетов советского образца - до 31 декабря 2022г. Как сообщили РБК в молдавском правительстве, об этом проинформировал генеральный секретарь правительства республики Виктор Бодю на заседании в кабинете министров. Он отметил, что такие обязательства Молдавия взяла на себя в рамках Соглашения о едином воздушном пространстве между Европейским союзом и Молдавией, которое было парафировано в Кишиневе 26 октября с.г.

В сентябре 2011 г. авиастроители получили в общей сложности 151 заказ на новые самолеты, при этом были отменены предыдущие заказы на пять воздушных судов. Также поступило 25 предложений об обмене заказанных самолетов.

Недавно стало известно о том, что китайская лизинговая компания ICBC Leasing подписала контракт с корпорацией Comac на поставку 45 лайнеров C919 и согласилась стать стартовым заказчиком данного типа. Пока что это самый крупный заказ на узкофюзеляжные самолеты Comac, которые в будущем должны составить конкуренцию лайнерам Airbus A320 и Boeing 737.