А320

Обзор программ в сегменте узкофюзеляжных самолетов

Получив более 200 заказов на самолеты C919, корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) завершила этап технико-экономического обоснования проекта и перешла к фазе рабочего проектирования, которая является критическим моментом в реализации данной программы.

Авиастроительная отрасль Украины постепенно выходит из затяжного кризиса. Процесс нелегкий, но перспективы отрасли явно улучшились

И хотя новых самолетов выпускается пока не очень много, однако производственное и финансовое состояние отраслевых предприятий уже значительно улучшено. Также, наконец, удалось произвести прорыв в контрактах на будущие поставки.

Профессиональные кадры могут решить все

«Авиапанорама» многократно поднимала проблемы кадрового потенциала авиационно-космического комплекса. Однако наша сегодняшняя жизнь в немалой степени зависит от «кадрового реала» – уровня профессионализма, компетентности, нравственности имеющихся специалистов, руководителей разного звена.

Россия не может быть неавиационной державой.

Около 10 лет авиационная промышленность не имела заказов, хотя в этот момент были сертифицированы новые самолеты: Ил-96, Ту-204, Ил-114, Ил-103, модернизировались семейства вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-26 и т. д.

"CFM Интернэшнл" продолжает испытания перспективного вентилятора 3-DW RTM (3-D Woven Resin Transfer Molding), предназначенного для двигателя нового поколения LEAP. Как сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве группы "Сафран", работы осуществляются в рамках запланированного графика и в ходе испытаний достигаются "выдающиеся результаты".

В конце декабря 2011 года руководству Boeing наконец-то удалось решить один из важнейших вопросов, а именно определиться с местом производства ремоторизованных узкофюзеляжных лайнеров 737 MAX. Обновленные самолеты 737 MAX будут собираться на заводе компании в Рентоне, то есть там же, где производятся лайнеры 737NG. Такое решение позволит авиастроительной корпорации избежать возможных забастовок со стороны своих сотрудников в 2012 г.

О состоянии и перспективах развития "Сатурна" рассказал управляющий директор Илья Федоров

В машиностроительной индустрии есть две главные вещи, определяющие авторитет, безопасность и уровень экономического развития государства. Это - ядерная энергетика и двигателестроение, в котором наиболее технически сложным звеном являются авиационные двигатели.

Совет директоров крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" одобрил сделку аренды пяти новых воздушных судов "Эрбас" A320-200 у лизинговой компании RBS Aerospace Limited.

К настоящему времени сборочный завод "Эрбас-Китай" в городе Тяньцзине (Северный Китай) собрал 33 из запланированных на этот год 36 аэробусов А320, что позволило увеличить общее количество собранных в городе лайнеров А320 до 70 единиц.

CFM International приняла заказы и обязательства на поставку приблизительно 2660 двигателей LEAP для оснащения самолетов Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919 на сумму более 32 млрд долларов по прейскуранту.