А320

ОАО "Уральские авиалинии" (Екатеринбург) намерены 23 августа на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2007) подписать соглашение с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" на приобретение новых ближнемагистральных самолетов Sukhoi Superjet 100, говорится в сообщении авиакомпании.

Создание новых гражданских лайнеров становится делом все более дорогим и рискованным. Проект дальнемагистрального самолета нового поколения сегодня — это 12 млрд. евро. Ни одна компания в мире не может себе позволить такие траты. Поэтому широкое распространение получила практика международных альянсов.

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

Российский Военно-морской флот (ВМФ) после гибели подводной лодки "Курск" совершенствует спасательной службы, сообщил РИА Новости накануне 7-й годовщины гибели "Курска" главком ВМФ России адмирал флота Владимир Масорин.

Американский авиастроительный концерн Boeing прогнозирует, что на ближайшие 20 лет его главными клиентами будут авиакомпании из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. На их долю, согласно оценке американцев, придется 36% общего числа поставок новых пассажирских и грузовых авиалайнеров. Другими их потенциальными покупателями будут страны Северной Америки (26%), государства – члены Евросоюза, Россия и республики бывшего СССР (25%).

В настоящее время на вооружении ВВС Китая состоят более 2000 самолетов, в большинстве своем произведенных на предприятиях национального ОПК и являющихся аналогами советских разработок, например, А-5 (создан на основе МиГ-19), F- 7 (МиГ-21), Y-8 (Ан-12). Более того, продолжают создаваться их дальнейшие модификации.

Авиазавод "Свидник" планирует инвестировать 300 млн злотых (около 10 млн дол) на создание проектно- исследовательского центра и внедрение в производство новейших технологий. Не исключено, что 1 млн дол будет выделен Евросоюзом.

Россия будет обязательно создавать перспективный пассажирский самолет самостоятельно или совместно с западноевропейским концерном Airbus заявил "Интерфаксу-АВН" руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Компания "Хиндустан аэронотикс лтд." (ХАЛ) объявила о планах увеличения объема товарооборота к 2011 году с текущих 1,75 млрд дол до 3 млрд дол. Ведущая роль отводится подразделению "Эйркрафт дивижн". Экспорт продукции этого подразделения в 2006-2007 гг. составил более 1 млрд рупий (около 250 млн дол).