Войти

Россия будет обязательно создавать перспективный пассажирский самолет, возможно, совместно с EADS - руководитель ОАК

1168
0
0

Москва. 6 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия будет обязательно создавать перспективный пассажирский самолет самостоятельно или совместно с западноевропейским концерном Airbus заявил "Интерфаксу-АВН" руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

"Сейчас продолжаются консультации с EADS, в состав которого входит Airbus, о возможности совместного создания самолета, который придет на замену аэробусу А320", - сказал А.Федоров.

Он пояснил, что России и Airbus необходимы перспективные ближнесреднемагистральные самолеты для замены однотипных машин типа А320 и Ту-154

А.Федоров подчеркнул, что "процесс консультаций, выработка общих философии и перспективных требований к новому самолету - процесс длительный".

"В настоящее время для обеих сторон важно понять уровень наших компетенций, возможностей и идеологию нового самолета, которую тоже еще надо сформировать", - отметил А.Федоров.

По его мнению, "важно создать самолет, который по своим характеристикам значительно превосходил бы самолеты текущего поколения, прежде всего по экономическим показателям".

"Проект отечественного самолета МС-21 в любом случае в России будет создаваться, но если будет принято решение о совместном создании самолета с EADS (Airbus), то наш проект может быть трансформирован в совместный проект", - подчеркнул собеседник агентства.

По его словам, если ОАК пойдет на совместный проект с Европейской аэрокосмической корпорацией EADS, то "это будет уже не МС-21 и не А320, а самолет новой генерации".

Отвечая на вопрос о возможных сроках достижения договоренностей с EADS, А.Федоров сказал, что "на это потребуется несколько месяцев, возможно год, а возможно потребуется и несколько лет".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Похожие новости
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
28.07.2008
Может ли "Хищник" изобразить "Сухого"?
22.07.2008
"Фарнборо-2008" стал самым масштабным в 60-летней истории авиасалона
21.07.2008
Под крылом самолета
16.07.2008
Китайцы поработают на ОАК. Корпорация предложила Китаю объединить усилия в разработке самолетов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 05:20
  • 118
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 05:01
  • 1028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ