Войти

В небе станет тесно

1427
0
0

Американский авиастроительный концерн Boeing прогнозирует, что на ближайшие 20 лет его главными клиентами будут авиакомпании из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

На их долю, согласно оценке американцев, придется 36% общего числа поставок новых пассажирских и грузовых авиалайнеров.

Другими их потенциальными покупателями будут страны Северной Америки (26%), государства – члены Евросоюза, Россия и республики бывшего СССР (25%).

Как утверждают эксперты Boeing, будущее – не за дальнемагистральными самолетами, а за узкофюзеляжным среднемагистральным авиатранспортом на 90 – 240 посадочных мест, на который в ближайшие два десятилетия придется основной приток пассажирских авиаперевозок. Всего, по оценке специалистов Boeing, в течение следующих 20 лет авиакомпаниям потребуется 28600 новых пассажирских и грузовых реактивных самолетов (из них пассажирских 27730).

Американские авиастроители ожидают, в частности, что будет поставлено в общей сложности 17650 авиалайнеров на 90 – 240 посадочных мест, 6290 самолетов, рассчитанных на перевозку 200 – 400 пассажиров, 3700 – на транспортировку менее 90 пассажиров, а также 960 дальнемагистральных авиалайнеров типа Boeing 747 или А380.

При этом именно односалонные самолеты, как считают американцы, будут определять спрос на рынке в силу роста числа малобюджетных компаний, делающих ставку на выполнение среднемагистральных авиарейсов по примеру ирландской Ryanair. Ее флот состоит исключительно из Boeing 737-800 – конкурента европейского аэробуса A320.

Одновременно Boeing снизил по сравнению с прошлым годом свой прогноз на авиалайнеры-гиганты: потребности авиаперевозчиков в этом классе воздушных судов составят 960 бортов. Это на 73% ниже оценки, данной аналитиками Airbus. По их мнению, миру потребуется не менее 1660 большегрузных бортов к 2025 году, чтобы справиться с удвоением пассажиропотока между основными городами, которое ожидается к этому времени. К этому времени 80% мирового авиапарка будут составлять самолеты, построенные после 2007 года.

Примечательно, что завершившийся 24 июня в парижском предместье Ле Бурже 47-й Международный авиационно-космический салон стал более успешным для Airbus, нежели для Boeing.

Общая же стоимость самолетов производства Airbus, на которые в Ле Бурже поступили заказы и намерения о покупке, составила $75 млрд. Airbus пополнил свой портфель твердыми заказами на 425 авиалайнеров, а его американский конкурент – на 50 новых дальнемагистральных самолетов 787-й модели.

По итогам 2006 года Boeing оформил 1044 контракта против 800 у Airbus. В нынешнем году – до салона в Ле Бурже – у американцев было около 430 заказов на свои самолеты, а у европейцев – 201. Специалисты особо отмечают тот факт, что высокие цены на авиатопливо побуждают мировых перевозчиков активно заменять свой старый авиационный флот, пожирающий солярку, на более экономичные лайнеры нового поколения.


/Дмитрий БЛАГОВ/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 15:56
  • 1026
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:48
  • 368
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 15:30
  • 9486
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 22.06 15:02
  • 316
Космонавтика Илона Маска