Войти

В небе - Михаил Беляев! Герой Ле Бурже дал интервью корреспонденту "Труда"

2719
0
0

Такая у Михаила Беляева работа на салоне в Ле Бурже: каждый день летчик садится в кабину МиГа-29М ОВТ и под восторженные выкрики многотысячной толпы, состоящей в основном из экспертов мировой авиационной промышленности, выделывает в небесах невероятные кульбиты. Французы подобного мастерства на грани героизма никогда не видели. Так что Михаил Беляев, летчик-испытатель РСК "МиГ" - настоящий герой нынешнего авиашоу под Парижем. С ним мы беседуем на летном поле, сразу после очередного полета.

- Есть фигуры высшего пилотажа, которые способен выполнить только этот МиГ?

- Такие машины со схожими системой управления и двигателями с отклоняемым вектором тяги есть, пожалуй, только у фирмы "Сухого" да у американцев - F-22 "Рэптер". А вот фигуры "Казацкий замах", "Вертолет", "Кадушка", "Двойной кульбит", или, как некоторые называют, "Двойной крест", делаем только мы.

- Во время испытаний, наверное, всякое случается. Как вы относитесь к внештатным ситуациям?

- Заранее проигрываем возможные ситуации, связанные с отказом разных самолетных систем, двигателей. Мы моделируем их, проигрываем на стенде, а затем и в воздухе. В результате становится ясно, какие моменты самые опасные. Но когда чувствуешь сбой, страха не бывает. Возникает настороженность, злость, начинаешь работать гораздо быстрее, чем обычно.

- На этих машинах вы уже больше десяти лет. Что представляет из себя МиГ-29М ОВТ, который всех в Ле Бурже приводит в восторг?

- Я испытывал все самолеты фирмы Микояна. Более того, когда был военным, то летал на всех моделях истребителей Сухого. То есть у меня есть, с чем сравнивать. МиГ-29М ОВТ - уникальная машина. Ее маневренных возможностей нет ни у кого. Специфика заключается в том, что в любом закритическом режиме самолет управляем. Так, максимально допустимый угол атаки у обычных самолетов 24 или 28 градусов. У нас же ограничений нет. Угол атаки может быть любым. Даже 150 или 180, то есть когда нос машины направлен вверх, а она летит вниз.

- Михаил, в прошлом году летчикам-испытателям был вручен меч короля Иордании Хусейна. Что это такое?

- Он присуждается летчикам, продемонстрировавшим лучший пилотаж на самолетах-истребителях. В прошлом году мы вместе со старшим летчиком-испытателем фирмы "МиГ" Павлом Николаевичем Власовым принимали участие в выставке "Татуировка в небе", которая происходила в Англии, и по результатам выступлений получили меч - это негласный титул чемпионов мира среди истребителей. Мы повесили его на стене в летной комнате в качестве нашего очередного трофея.

- Если представить Олимп летчиков-испытателей, кто, по вашему мнению, окажется на его вершине?

- Летчик номер один - по крайней мере, для меня - это Михаил Михайлович Громов. И, конечно, Александр Васильевич Федотов, который погиб в 1984 году при испытании МиГ-31. 75-ю годовщину со дня его рождения будем отмечать 27 июня на аэродроме в Жуковском.

"БЕРИЕВЫ" ПРОБИЛИ БРЕШЬ В ЛЕ БУРЖЕ

На нынешнем салоне в Ле Бурже Европейская авиастроительная корпорация "Аэробус" бьет все рекорды: практически каждый день ее руководители подписывают плюс-минус сто контрактов на поставку их продукции, вызывая зубовный скрежет у американцев из концерна "Боинг".

Среди заказчиков есть и россияне. Примеру "Сибири" последовал "Аэрофлот", который подписал контракт с "Эрбасом" на поставку 22 самолетов А-350 вместительностью от 270 до 350 пассажиров. За ними подтянулись и "Уральские авиалинии", решившие раскошелиться на 364,5 миллиона долларов – такова стоимость пяти евролайнеров А-320. Пользуется ли спросом на авиасалоне российская продукция? Хорошую новость сообщил мне руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов: "В Ле Бурже заключен контракт с французами из компании "Ариан Эспас" на первые четыре запуска европейских спутников на российских ракетах "Союз-СТ" с космодром Куру во Французской Гвиане. Сейчас туда активно завозится оборудование для стартового комплекса, которое начнут монтировать уже в начале будущего года".

Предполагается, что "Союзы" стартуют с Куру в 2009 году и, в частности, выведут на орбиту геостационарные спутники "Галилео" – европейского конкурента американской навигационной системы GPS.

Пробили брешь на внешнем рынке и наши феноменальные самолеты-амфибии Бе-200. Как сообщил "Труду" руководитель НПК "Иркут" Олег Демченко, на эти машины, незаменимые, в частности, в тушении пожаров, поступило 12 заявок от зарубежных компаний, в том числе из Италии, Португалии и Греции.

Предполагается, что в перспективе в Западной Европе создадут координационные центры, в подчинении которых будут находиться как "Бериевы", так и другие летающие пожарники. Их станут использовать по необходимости для борьбы с огнем там, где это необходимо.

Ле Бурже - это не только гигантский рынок, но и место, где договариваются о сотрудничестве. Так, научно-производственное объединение прикладной механики им. Решетнева из Железногорска нашла общий язык с французами из компании "Талес Алениа Спейс" и подписало с ними соглашение о совместной работе по созданию новых спутников связи. Ожидаются многомиллионные контракты.

/Корр. Вячеслав Прокофьев/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.06.2017
В Ле-Бурже начинает свою работу международный авиасалон
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
19.08.2009
МАКСимальный размах
11.11.2008
Авиакосмическая интеграция
23.07.2008
"Фарнборо-2008": итоги впечатляют
22.07.2008
"Фарнборо-2008" стал самым масштабным в 60-летней истории авиасалона
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов