Авиастроительный концерн Airbus
Заканчиваются испытания крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера
Крупнейший в мире пассажирский авиалайнер А-380 отправился в понедельник в беспосадочный перелет Тулуза-Сингапур, начав тем самым заключительную фазу летных испытаний.
Крупнейший инвестиционный фонд Дубая проявил интерес к вхождению в капитал концерна ЕАДС
Резкий рост спроса на акции ЕАДС произошел в последние сутки, когда крупнейший инвестиционный фонд эмирата Дубай - DIC (Dubai International Capital LLC) сообщил о своей заинтересованности во вхождении в капитал европейского концерна.
Белоусов: Авиастроительная корпорация — это способ выйти из кризиса
Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) позволит России выпускать самолеты, конкурентоспособные на европейском рынке. Об этом заявил «Росбалту» председатель Экспертного совета по вопросам авиационно-космического комплекса комитета Госдумы РФ по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Белоусов.
Отклонение от заданной траектории
Реформирование космической отрасли приведет к снижению конкурентоспособности российских предприятий. Последние месяцы для российской космической отрасли выдались довольно событийными: было объявлено о начале формирования сразу нескольких "звездных" холдингов.
И побольше, побольше!
Руководство «Рособоронэкспорта» во время визита в Верхнюю Салду с размахом продемонстрировало свои амбиции. Экспортеру вооружений мало контроля над ВСМПО, АвтоВАЗом и создаваемой сейчас ОАК. Впереди — судостроение и двигателестроение.
Китайские ресурсы для российской экономики
В рамках визита Михаила Фрадкова в Пекине вчера было подписано крупное финансовое соглашение. Председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев и президент Государственного банка развития (ГБРК) Китая Чен Юань подписали документ, в соответствии с которым китайский банк откроет ВЭБу кредитную линию в размере 500 млн. долл.
Красавицы и самолеты
ЗАКОНЧИВШИЙСЯ на минувшей неделе авиасалон в китайском городе Чжухай показал: Китай остается одним из главных потребителей российских вооружений, а также боевой и гражданской авиации. Но если раньше Пекин без разговоров покупал у нас новую и не очень новую технику, то сегодня он становится все более требовательным.
ВЭБ ведет переговоры с Госбанком развития Китая о финансировании российского проекта Sukhoi Superjet 100 на $50 млн
Внешэкономбанк (ВЭБ) ведет переговоры с Государственным банком развития Китая (ГБРК) о предоставлении кредитных ресурсов на сумму около $50 млн. для финансирования проекта строительства российского регионального самолета Sukhoi SuperJet 100 (RRJ), сообщил председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, выступая на III российско-китайском инвестиционном форуме в Пекине.
Аэрофлот не сможет закупить новые Боинги раньше 2014 года
Аэрофлот не сможет закупить новые самолеты Боинг (Boeing) раньше 2014 года, заявил в четверг глава компании Валерий Окулов.
По его словам, Россия потеряла возможность закупить, как планировалось, 22 новых Боинга в 2010-2012 годах по ранее заключенному контракту.
Ключевые отрасли экономики должны находиться под строгим государственным контролем - Сергей Чемезов
МОСКВА. Ниже публикуется интервью генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергея Чемезова, которое он дал журналистам 7 ноября на "ВСМПО-Ависма".
Я убежден, что такие ключевые отрасли, их возрождение, становление и развитие - должны находиться под строгим государственным контролем, развиваться при непосредственном участии государства, при его экономической и, если необходимо, политической поддержке. Разумеется, при участии частного, и возможно, иностранного капитала.