Войти

SuperJet находится в "индустриальной норме"

1703
0
0

Сроки передачи перспективного российского авиалайнера Sukhoi SuperJet заказчикам могут быть серьезно сдвинуты. При этом глава Объединенной авиастроительной компании Алексей Федоров считает, что с самим проектом все в порядке.


Первым заказчикам серийные самолеты должны быть поставлены до конца 2007 года. Однако представителям компании придется официально объявлять о переносе сроков поставок. Как считают эксперты, этот факт может не только серьезно повлиять на престиж России как мирового производителя авиатехники, но и принести существенные экономические потери.


Sukhoi SuperJet - главная надежда российского авиапрома. Это проект, с которым, по словам первого вице-премьера Сергея Иванова, Москва собирается завоевать 10-12% мирового рынка пассажирских самолетов. Поэтому любые задержки с испытанием машины и началом серийного производства вызывают как в России, так и на Западе массу вопросов. Прежде всего потому, что ряд авиакомпаний уже выразили желание купить машину и даже запланировали ее использование в полетных графиках. Алексей Федоров заявил, что клиенты "Сухого" не смогут применить к компании никаких санкций, - возможные задержки прописаны в контрактах.


По планам SuperJet должен был взлететь еще в конце 2007 года, но компания "Гражданские самолеты "Сухого" объявила, что из-за технических сложностей первые полеты будут совершены только в 2008 году. Представитель компании Ольга Каюкова заявила, что задержка находится в рамках "индустриальной нормы". Например, компания Airbus задержала поставки своего лайнера А380 заказчикам более чем на год. С такой же проблемой столкнулся и Boeing. Его "лайнер мечты" - 787 Dreamliner - должен был поступить заказчикам в мае 2008 года. Но сначала о переносе сроков на ноябрь-декабрь, а затем в компании вообще объявили о том, что должны переконструировать часть самолета. Причина: крылья не так крепятся. В связи с этим поставки могут быть отложены еще на полгода.


Так что ситуация с SuperJet не уникальна. Машину просто нужно довести до ума. Как говорят конструкторы, нынешняя ситуация как раз свидетельствует о том, что компания "Гражданские самолеты Сухого" стремится поставить заказчикам действительно стоящую, полностью безопасную и надежную машину. По последним данным, SuperJet полетит в апреле.



Дмитрий Литовкин

Права на данный материал принадлежат Финансовые известия
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ