Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые объявила о переносе сроков первых поставок Sukhoi SuperJet-100. Первый заказчик - "Аэрофлот" - должен был получить самолеты в конце 2008 года. По словам главы ОАК Алексея Федорова, сроки переносятся на несколько месяцев в связи с техническими трудностями.
Первый самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ) не будет поставлен заказчику в нынешнем году, как планировалось, заявил вчера глава ОАК Алексей Федоров. По его словам, поставки будут отложены на несколько месяцев в связи с техническими сложностями, сообщает Bloomberg. Чем конкретно обусловлена задержка поставок, Федоров не пояснил, отметив, что есть трудности с комплектацией оборудования.
Церемония выкатки первого летного экземпляра SSJ состоялась 26 сентября 2007 года. Первый полет планировался на конец того же года. Однако, по словам Федорова, он состоится лишь в апреле 2008-го. Глава ОАК добавил, что при такой задержке производитель не попадет под штрафные санкции.
Предполагалось, что первым SuperJet-100 получит "Аэрофлот" в конце 2008 года. Как сообщалось ранее, в этом году первых поставок ожидали также Финансовая лизинговая компания, авиакомпании "Дальавиа" и "Армавиа". В "Аэрофлоте" отмечают, что не получали никаких уведомлений об изменении сроков и, как заявлял гендиректор компании Валерий Окулов, самолетов ждут в оговоренные сроки.
Представители ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" вчера не подтвердили и не опровергли информацию о переносе сроков. Директор по внешним связям Ольга Каюкова сообщила лишь, что на площадке в Комсомольске-на-Амуре самолет готовят к летным испытаниям. "Мы работаем в очень напряженном графике, чтобы максимально соответствовать своим обязательствам перед стартовым заказчиком в предусмотренных контрактом рамках",- сказала она. В компании уточнили также, что на завершающем этапе сборки находятся второй и третий летные экземпляры.
Эксперты не видят в переносе сроков ничего неожиданного. "Самолет - это высокотехнологичное изделие, полностью гарантировать соблюдение сроков невозможно",- говорит руководитель аналитического отдела УК "Ингосстрах-инвестиции" Евгений Шаго. Корпорация Boeing дважды объявляла о переносе сроков по программе Boeing 787 Dreamliner. Выкатка самолета состоялась в июле прошлого года, после этого компания объявила о задержке на полгода, а затем еще на три месяца. Таким образом, поставки отодвинулись с мая 2008-го на начало 2009 года. Airbus также задержал программу по созданию А380 в целом на 18 месяцев.
По словам Шаго, от первого полета до поставок, как правило, проходит около года, за это время самолет можно сертифицировать. Таким образом, поставки SSJ задержатся как минимум на четыре месяца.
Анна Бажина
